Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora » A7B033MT magnum technology

Mocowanie amortyzatora A7B033MT MAGNUM TECHNOLOGY

A7B033MT Mocowanie amortyzatora MAGNUM TECHNOLOGY
magnum A7B033MT
Mocowanie amortyzatora A7B033MT
A7B033MT
magnum A7B033MT Mocowanie amortyzatora
Mocowanie amortyzatora A7B033MT magnum
Mocowanie amortyzatora A7B033MT magnum
Mocowanie amortyzatora A7B033MT magnum
19.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:10 szt.

    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

A7B033MT

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez łożyska walcowego
Grubość [mm] 37,0
Średnica wewnętrzna [mm] 10,0
średnica zewnętrzna [mm] 49,5
Materiał Metal
Materiał PU (poliuretan)
Powierzchnia ocynkowany
Strona zabudowy Oś tylna dół
Strona zabudowy Tylna oś po obydwu stronach
nr EAN 5901655149227

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie amortyzatora A7B033MT MAGNUM TECHNOLOGY

Poduszka kolumny Mc Phersona tył L/P pasuje do: BMW 1 (E81), 1 (E82), 1 (E87), 1 (E88), 3 (E90), 3 (E91), 3 (E92), 3 (E93), X1 (E84) 1.6-4.4 06.04-06.15

Mocowanie amortyzatora A7B033MT ma zastosowanie do modeli samochodów

BMW

3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7

Numery OE Mocowanie amortyzatora A7B033MT producenta MAGNUM TECHNOLOGY

BMW

33506771738, 33526764416, 33526771738

numery OEM:
BMW      33 50 6 771 738
BMW      33 52 6 764 416
BMW      33 52 6 771 738
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Mocowanie amortyzatora A7B033MT MAGNUM TECHNOLOGY w samochodach:

Opinie Klientów o Mocowanie amortyzatora A7B033MT MAGNUM TECHNOLOGY:

Edward, Krosno Odrzańskie
2023-06-20
 5/5
Pasuje tak jak oryginał.
Tomasz, Lesznowola
2025-07-14
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Mocowanie amortyzatora


Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.