Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat » 18-1331 maxgear

OBUDOWA TERMOSTATU ALFA GIUYLIA/ STELVIO 2.2D 18-1331 MAXGEAR

18-1331 OBUDOWA TERMOSTATU ALFA GIUYLIA/ STELVIO 2.2D MAXGEAR
maxgear 18-1331
OBUDOWA TERMOSTATU ALFA GIUYLIA/ STELVIO 2.2D 18-1331
288.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 1 szt.
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

18-1331

dostawca:

MAXGEAR

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2z czujnikiem

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie OBUDOWA TERMOSTATU ALFA GIUYLIA/ STELVIO 2.2D 18-1331 MAXGEAR

numery OEM:
ALFA ROMEO      46338164
ALFA ROMEO      46338166
ALFA ROMEO      55272930
FIAT      46338164
FIAT      46338166
FIAT      55272930
LANCIA      46338164
LANCIA      46338166
LANCIA      55272930
zamienniki:
92905
brak
MEAT&DORIA

Zastosowanie OBUDOWA TERMOSTATU ALFA GIUYLIA/ STELVIO 2.2D 18-1331 MAXGEAR w samochodach:

Opinie Klientów o OBUDOWA TERMOSTATU ALFA GIUYLIA/ STELVIO 2.2D 18-1331 MAXGEAR:

Jacek, Warszawa
2021-01-11
 5/5
Produkt zgodny z zamówieniem. Cena bardzo dobra.
Tomasz, Wroclaw
2023-12-01
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Termostat samochodowy.


Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.