
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| System tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolna opaska zaciskowa |
| Ciężar [kg] | 4,430 |
| otwór Ø [mm] | 32 |
| Średnica obudowy [mm] | 55 |
| maks. długość [mm] | 549 |
| min. długość [mm] | 382 |
| Długość opakowania [cm] | 56,8 |
| Szerokość opakowania [cm] | 17,2 |
| Wysokość opakowania [cm] | 17,2 |
| Numer taryfy celnej | 87088035 |
| Średnica końcówki wału [mm] | 22 |
| nr EAN | 5412096554308 |
Dodatkowe informacje o produkcie Amortyzator, OESpectrum "Premium" 742117SP MONROE
Element tłumiący do zawieszenia z serii OESpectrum, przeznaczony do pracy w układzie dwururowym z ciśnieniem gazu. Konstrukcja teleskopowa wspiera stabilizację nadwozia i kontrolę pracy sprężyny w typowych warunkach drogowych. Montaż przewidziano jako górny trzon oraz dolną opaskę zaciskową, co ułatwia dopasowanie do fabrycznych punktów mocowania. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Parametry gabarytowe obejmują długość minimalną 382 mm i maksymalną 549 mm przy średnicy obudowy 55 mm. Otwór ma średnicę 32 mm, a końcówka wału 22 mm. Masa wynosi 4,430 kg. Dane logistyczne: opakowanie 56,8 × 17,2 × 17,2 cm. Identyfikacja: EAN 5412096554308, numer taryfy 87088035.
Najważniejsze informacje:
– typ: amortyzator teleskopowy, dwururka, ciśnienie gazu
– mocowanie: górny trzon / dolna opaska zaciskowa
– wymiary: min. 382 mm, max. 549 mm; Ø obudowy 55 mm; otwór Ø 32 mm
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
5Q0413031FH, 5Q0413031FJ, 5Q0413031FN, 5Q3413031, 5Q3413031A, 5Q3413031E, 5Q3413031F, 5Q3413031G, 5Q3413031H, 5QF413031AG, 5QF413031AT, 5QF413031BB, 5QF413031BC, 5QF413031BE, 5QF413031BL, 5QF413031BM, 5QF413031BR
5Q0413031CF, 5Q0413031CG, 5Q0413031CH, 5Q0413031CJ, 5Q0413031CL, 5Q0413031CM, 5Q0413031FN, 5Q0413031HR, 5Q0413031HS, 5Q0413031HT, 5Q0413031JJ, 5Q0413031JK, 5Q0413031JL, 5Q0413031JM, 5QF413031AE, 5QF413031AF, 5QF413031AG, 5QF413031AQ, 5QF413031AR, 5QF413031AS, 5QF413031AT, 5QF413031BB, 5QF413031BC, 5QF413031BE, 5QF413031BL, 5QF413031BM, 5QF413031BN, 5QF413031BP, 5QF413031BQ, 5QF413031BR, 5QF413031M, 5QF413031N, 5QF413031P
5Q0413031DF, 5Q0413031EF, 5Q0413031EG, 5Q0413031EL, 5Q0413031ES, 5Q0413031ET, 5Q0413031FE, 5Q0413031FF, 5Q0413031GD, 5Q0413031GE, 5Q0413031GN, 5Q0413031GQ, 5Q0413031GS, 5Q0413031GT, 5Q0413031HJ, 8V0413029J, 8V0413031C, 8V0413031F
5Q0413031EP, 5Q0413031FP, 5Q3413031H, 5Q3413031J, 5Q3413031K, 5Q3413031L, 5QF413031AP, 5QF413031CL, 5QF413031CM
| AUDI | 5Q0413031DF | |
| AUDI | 5Q0413031EF | |
| AUDI | 5Q0413031EG | |
| AUDI | 5Q0413031EL | |
| AUDI | 5Q0413031ES | |
| AUDI | 5Q0413031ET | |
| AUDI | 5Q0413031FE | |
| AUDI | 5Q0413031FF | |
| AUDI | 5Q0413031GD | |
| AUDI | 5Q0413031GE | |
| AUDI | 5Q0413031GN | |
| AUDI | 5Q0413031GQ | |
| AUDI | 5Q0413031GS | |
| AUDI | 5Q0413031GT | |
| AUDI | 5Q0413031HJ | |
| AUDI | 8V0413029J | |
| AUDI | 8V0413031C | |
| AUDI | 8V0413031F | |
| SEAT | 5Q0413031FH | |
| SEAT | 5Q0413031FJ | |
| SEAT | 5Q0413031FN | |
| SEAT | 5Q3413031 | |
| SEAT | 5Q3413031A | |
| SEAT | 5Q3413031E | |
| SEAT | 5Q3413031F | |
| SEAT | 5Q3413031G | |
| SEAT | 5Q3413031H | |
| SEAT | 5QF413031AG | |
| SEAT | 5QF413031AT | |
| SEAT | 5QF413031BB | |
| SEAT | 5QF413031BC | |
| SEAT | 5QF413031BE | |
| SEAT | 5QF413031BL | |
| SEAT | 5QF413031BM | |
| SEAT | 5QF413031BR | |
| SKODA | 5Q0413031EP | |
| SKODA | 5Q0413031FP | |
| SKODA | 5Q3413031H | |
| SKODA | 5Q3413031J | |
| SKODA | 5Q3413031K | |
| SKODA | 5Q3413031L | |
| SKODA | 5QF413031AP | |
| SKODA | 5QF413031CL | |
| SKODA | 5QF413031CM | |
| VOLKSWAGEN | 5Q0413031CF | |
| VOLKSWAGEN | 5Q0413031CG | |
| VOLKSWAGEN | 5Q0413031CH | |
| VOLKSWAGEN | 5Q0413031CJ | |
| VOLKSWAGEN | 5Q0413031CL | |
| VOLKSWAGEN | 5Q0413031CM | |
| VOLKSWAGEN | 5Q0413031FN | |
| VOLKSWAGEN | 5Q0413031HR | |
| VOLKSWAGEN | 5Q0413031HS | |
| VOLKSWAGEN | 5Q0413031HT | |
| VOLKSWAGEN | 5Q0413031JJ | |
| VOLKSWAGEN | 5Q0413031JK | |
| VOLKSWAGEN | 5Q0413031JL | |
| VOLKSWAGEN | 5Q0413031JM | |
| VOLKSWAGEN | 5QF413031AE | |
| VOLKSWAGEN | 5QF413031AF | |
| VOLKSWAGEN | 5QF413031AG | |
| VOLKSWAGEN | 5QF413031AQ | |
| VOLKSWAGEN | 5QF413031AR | |
| VOLKSWAGEN | 5QF413031AS | |
| VOLKSWAGEN | 5QF413031AT | |
| VOLKSWAGEN | 5QF413031BB | |
| VOLKSWAGEN | 5QF413031BC | |
| VOLKSWAGEN | 5QF413031BE | |
| VOLKSWAGEN | 5QF413031BL | |
| VOLKSWAGEN | 5QF413031BM | |
| VOLKSWAGEN | 5QF413031BN | |
| VOLKSWAGEN | 5QF413031BP | |
| VOLKSWAGEN | 5QF413031BQ | |
| VOLKSWAGEN | 5QF413031BR | |
| VOLKSWAGEN | 5QF413031M | |
| VOLKSWAGEN | 5QF413031N | |
| VOLKSWAGEN | 5QF413031P |
Zastosowanie Amortyzator, OESpectrum "Premium" 742117SP MONROE w samochodach:
Opinie Klientów o Amortyzator, OESpectrum "Premium" 742117SP MONROE:
Amortyzatory samochodowe
Amortyzowanie to nic innego jak łagodzenie skutków określonego działania. W przypadku samochodów będą to uboczne efekty jazdy po nierównej nawierzchni. Podczas przemieszczania się auta powodują one drgania, pogarszając komfort jazdy i negatywnie oddziałując na konstrukcję samochodu. Mają też wpływ na przyczepność kół do podłoża, obniżając poziom bezpieczeństwa jazdy. Aby wyeliminować te problemy w pojazdach montuje się amortyzatory. Są to specjalne konstrukcje olejowe lub gazowe, których zadaniem jest tłumienie takich drgań.
Amortyzatory samochodowe dzielą się na olejowe i olejowo-gazowe. Pierwsze mają budowę otwartą, bez komory kompensacyjnej. W drugich gaz jest zamknięty w szczelnym zbiorniku, w którym „pływa” tłok. Wyróżnia się też amortyzatory samochodowe jedno- i dwururowe. Pierwsze są zbudowane z cylindra roboczego, tłoka, tłoczyska, prowadnicy tłoczyska, zbiornika wyrównawczego oraz zaworu dennego. W modelach dwururowych tłok i tłoczysko są ze sobą połączone. Zbiornik wyrównawczy zazwyczaj jest wypełniony powietrzem lub azotem.
Praca amortyzatora przebiega w dwóch etapach. Pierwszym jest ściskanie cieczy w zbiorniku, drugim – jej rozprężenie. Dzięki specyficznym właściwościom cieczy energia drgań mechanicznych jest przez nią pochłaniana, a pojazd porusza się płynniej i dobrze trzyma się drogi.
Amortyzatory samochodowe są jednymi z najbardziej eksploatowanych elementów pojazdu. Poziom tej eksploatacji wzrasta przy nieostrożnej, brawurowej jeździe po wybojach i wysokich krawężnikach. Dlatego zaleca się wymianę tych części (parami) co 60-100 tys.
W asortymencie sklepu e-autoparts znalazły się amortyzatory olejowe i gazowe wielu znanych producentów. Ze względu na konieczność precyzyjnego dopasowania elementu do konkretnego modelu samochodu przygotowaliśmy bogatą ofertę produktów do aut marek takich jak Opel, Hyundai, KIA, Chrysler, Volvo, Skoda, Audi, VW i wielu innych.