
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| System tłumienia drgań zawieszenia | Siła tłumienia regulowana elektronicznie |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolna opaska zaciskowa |
| Ciężar [kg] | 5,600 |
| Tryb pracy | elektroniczny |
| parzyste numery artykułów | C2504R |
| Długość opakowania [cm] | 59,1 |
| Szerokość opakowania [cm] | 20,7 |
| Wysokość opakowania [cm] | 21,2 |
| Numer taryfy celnej | 87088035 |
| nr EAN | 5412096750342 |
Dodatkowe informacje o produkcie Amortyzator, Monroe RideSense Electronic Suspension C2505L MONROE
Element zawieszenia z serii RideSense przeznaczony do układów z elektroniczną regulacją siły tłumienia. Konstrukcja teleskopowa z wypełnieniem gazowym współpracuje ze sterowaniem pojazdu, dostosowując charakterystykę pracy do warunków jazdy. Rozwiązanie stosowane w autach wyposażonych fabrycznie w elektronicznie sterowane amortyzatory.
Mocowanie przewidziano jako górny trzon oraz dolną opaskę zaciskową, co ułatwia wymianę w zespołach o takim typie połączeń. Tryb pracy jest elektroniczny; dla strony przeciwnej występuje wariant o parzystym numerze. W przypadku niepewności co do kompatybilności sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Najważniejsze informacje:
– amortyzator gazowy, teleskopowy
– siła tłumienia regulowana elektronicznie (tryb pracy: elektroniczny)
– mocowanie: górny trzon, dolna opaska zaciskowa; masa 5,600 kg
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
1476015, 1510970, 1744699, 7G9118K001CBA, 7G9118K001CBB, 7G9118K001CBF
| FORD | 1476015 | |
| FORD | 1510970 | |
| FORD | 1744699 | |
| FORD | 7G9118K001CBA | |
| FORD | 7G9118K001CBB | |
| FORD | 7G9118K001CBF |
Zastosowanie Amortyzator, Monroe RideSense Electronic Suspension C2505L MONROE w samochodach:
Opinie Klientów o Amortyzator, Monroe RideSense Electronic Suspension C2505L MONROE:
Amortyzatory samochodowe
Amortyzowanie to nic innego jak łagodzenie skutków określonego działania. W przypadku samochodów będą to uboczne efekty jazdy po nierównej nawierzchni. Podczas przemieszczania się auta powodują one drgania, pogarszając komfort jazdy i negatywnie oddziałując na konstrukcję samochodu. Mają też wpływ na przyczepność kół do podłoża, obniżając poziom bezpieczeństwa jazdy. Aby wyeliminować te problemy w pojazdach montuje się amortyzatory. Są to specjalne konstrukcje olejowe lub gazowe, których zadaniem jest tłumienie takich drgań.
Amortyzatory samochodowe dzielą się na olejowe i olejowo-gazowe. Pierwsze mają budowę otwartą, bez komory kompensacyjnej. W drugich gaz jest zamknięty w szczelnym zbiorniku, w którym „pływa” tłok. Wyróżnia się też amortyzatory samochodowe jedno- i dwururowe. Pierwsze są zbudowane z cylindra roboczego, tłoka, tłoczyska, prowadnicy tłoczyska, zbiornika wyrównawczego oraz zaworu dennego. W modelach dwururowych tłok i tłoczysko są ze sobą połączone. Zbiornik wyrównawczy zazwyczaj jest wypełniony powietrzem lub azotem.
Praca amortyzatora przebiega w dwóch etapach. Pierwszym jest ściskanie cieczy w zbiorniku, drugim – jej rozprężenie. Dzięki specyficznym właściwościom cieczy energia drgań mechanicznych jest przez nią pochłaniana, a pojazd porusza się płynniej i dobrze trzyma się drogi.
Amortyzatory samochodowe są jednymi z najbardziej eksploatowanych elementów pojazdu. Poziom tej eksploatacji wzrasta przy nieostrożnej, brawurowej jeździe po wybojach i wysokich krawężnikach. Dlatego zaleca się wymianę tych części (parami) co 60-100 tys.
W asortymencie sklepu e-autoparts znalazły się amortyzatory olejowe i gazowe wielu znanych producentów. Ze względu na konieczność precyzyjnego dopasowania elementu do konkretnego modelu samochodu przygotowaliśmy bogatą ofertę produktów do aut marek takich jak Opel, Hyundai, KIA, Chrysler, Volvo, Skoda, Audi, VW i wielu innych.