Tuleja wahacza MI-SB-7312 MOOG
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
MI-SB-7312
MOOG
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Rodzaj połączenia | Torba |
| Długość opakowania [cm] | 5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 4,2 |
| Wysokość opakowania [cm] | 3,4 |
| nr EAN | 4044197561995 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Tuleja wahacza MI-SB-7312 MOOG
Tuleja wahacza MI-SB-7312 ma zastosowanie do modeli samochodów
MITSUBISHI
PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
Numery OE Tuleja wahacza MI-SB-7312 producenta MOOG
MITSUBISHI
4013A009, 4013A010, 4013A281, 4013A282, 4013A395, 4013A426, MN184133
CITROËN
1609910680, 3520V0, 3520X9, 3521R1, 3521V0, 3523CS
PEUGEOT
1609910680, 1612448580, 3520V0, 3520X9, 3521R1, 3521V0, 3523CS
| CITROËN | 1609910680 | |
| CITROËN | 3520V0 | |
| CITROËN | 3520X9 | |
| CITROËN | 3521R1 | |
| CITROËN | 3521V0 | |
| CITROËN | 3523CS | |
| MITSUBISHI | 4013A009 | |
| MITSUBISHI | 4013A010 | |
| MITSUBISHI | 4013A281 | |
| MITSUBISHI | 4013A282 | |
| MITSUBISHI | 4013A395 | |
| MITSUBISHI | 4013A426 | |
| MITSUBISHI | MN184133 | |
| PEUGEOT | 1609910680 | |
| PEUGEOT | 1612448580 | |
| PEUGEOT | 3520V0 | |
| PEUGEOT | 3520X9 | |
| PEUGEOT | 3521R1 | |
| PEUGEOT | 3521V0 | |
| PEUGEOT | 3523CS |
Zastosowanie Tuleja wahacza MI-SB-7312 MOOG w samochodach:
Opinie Klientów o Tuleja wahacza MI-SB-7312 MOOG:
Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.