Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna Mazda 2 (DY) 1.4 (2003.02-2007.06) 80km » 7.07511.50.0 pierburg
wybrany samochód: 
Mazda 2 (dy) 1.4 (2003.02-2007.06) 80km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
7.07511.50.0 Dodatkowa pompa wodna PIERBURG

Dodatkowa pompa wodna 7.07511.50.0 PIERBURG

501.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 21.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 2 szt.
 
numer części:

7.07511.50.0

dostawca:

PIERBURG

    Ocena:
5/5 (4 oceny)

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
Tryb pracyelektryczny
Napięcie [V]12,5
Średnica 1 [mm]20
Średnica 2 [mm]20
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz łącznikiem
nr EAN4028977935909
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Dodatkowa pompa wodna 7.07511.50.0 PIERBURG

Dodatkowa pompa cieczy chłodzącej (tryb pracy elektryczny) pasuje do: AUDI A4 ALLROAD B9, A4 B9, A5, A6 ALLROAD C8, A6 C8, A7, Q5 2.0D-3.0DH 04.18-
numery OEM:
AUDI      05L 965 567
AUDI      05L 965 567 A
VOLKSWAGEN      05L 965 567
VOLKSWAGEN      05L 965 567 A
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Dodatkowa pompa wodna 7.07511.50.0 PIERBURG w samochodach:

Opinie Klientów o Dodatkowa pompa wodna 7.07511.50.0 PIERBURG:

Roman, Warszawa
2021-03-22
 5/5
dobra jakosc
Robert, Jastrzębie-Zdrój
2025-06-06
 5/5
wszystko ok
Roman, Nysa
2020-08-01
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Tomasz, Wroclaw
2023-12-01
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.