Pompa cieczy chłodzącej D1W031TT THERMOTEC
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
D1W031TT
THERMOTEC
| Wymiar gwintu | M8 |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Liczba otworów gwintowanych | 3 |
| Wymiar gwintu | M8 |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Liczba otworów gwintowanych | 3 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa cieczy chłodzącej D1W031TT THERMOTEC
| AUDI | 026121010 | |
| AUDI | 026121010C | |
| AUDI | 026121010CV | |
| AUDI | 026121010CX | |
| AUDI | 026121010F | |
| AUDI | 026121010FV | |
| AUDI | 026121010FX | |
| AUDI | 026121010V | |
| AUDI | 026121010X | |
| AUDI | 037 121 010 F | |
| AUDI | 037.121.010FV | |
| AUDI | 037.121.010FX | |
| AUDI | 037121010 | |
| AUDI | 037121010A | |
| AUDI | 037121010C | |
| AUDI | 068121010A | |
| AUDI | 068121010AX | |
| FORD | 1031879 | |
| FORD | 1124693 | |
| FORD | 1212732 | |
| FORD | 1M218501BA | |
| SEAT | 026121010 | |
| SEAT | 026121010C | |
| SEAT | 026121010CV | |
| SEAT | 026121010CX | |
| SEAT | 026121010F | |
| SEAT | 026121010FV | |
| SEAT | 026121010FX | |
| SEAT | 026121010V | |
| SEAT | 026121010X | |
| SEAT | 037 121 010 F | |
| SEAT | 037121010 | |
| SEAT | 037121010A | |
| SEAT | 037121010C | |
| SEAT | 068121010A | |
| SKODA | 026 121 010 | |
| SKODA | 026 121 010 C | |
| SKODA | 026 121 010 F | |
| SKODA | 037 121 010 | |
| SKODA | 037 121 010 A | |
| SKODA | 037 121 010 C | |
| SKODA | 037 121 010 F | |
| SKODA | 068 121 010 A | |
| VOLKSWAGEN | 026121005F | |
| VOLKSWAGEN | 026121005K | |
| VOLKSWAGEN | 026121010 | |
| VOLKSWAGEN | 026121010C | |
| VOLKSWAGEN | 026121010CV | |
| VOLKSWAGEN | 026121010CX | |
| VOLKSWAGEN | 026121010F | |
| VOLKSWAGEN | 026121010FV | |
| VOLKSWAGEN | 026121010FX | |
| VOLKSWAGEN | 026121010V | |
| VOLKSWAGEN | 026121010X | |
| VOLKSWAGEN | 037 121 010 | |
| VOLKSWAGEN | 037 121 010 F | |
| VOLKSWAGEN | 037121010A | |
| VOLKSWAGEN | 037121010AX | |
| VOLKSWAGEN | 037121010B | |
| VOLKSWAGEN | 037121010C | |
| VOLKSWAGEN | 037121010FV | |
| VOLKSWAGEN | 037121010FX | |
| VOLKSWAGEN | 068121010A | |
| VOLKSWAGEN | 068121010AX | |
| BUGATTI | PA0319C |
Zastosowanie Pompa cieczy chłodzącej D1W031TT THERMOTEC w samochodach:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.