Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » tarcze hamulcowe » DF6618S trw

Tarcza hamulcowa DF6618S TRW

DF6618S Tarcza hamulcowa TRW
trw DF6618S
656.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 33.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:3 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 3 szt.
 
    Ocena:
5/5 (102 ocen)
numer części:

DF6618S

dostawca:

TRW

Typ tarczy hamulcowej wentylowany
Ilość otworów 5
średnica zewnętrzna [mm] 385
Średnica otworu centrującego [mm] 75
Wysokość [mm] 62
Grubość tarczy hamulcowej [mm] 36
Minimalna grubość [mm] 34,4
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 120
Rozmiar gwintu 1 16,5
Przetwarzanie wysoko nawęglany
Typ tarczy hamulcowej Tarcza hamulcowa dwuczęściowa
parzyste numery artykułów DF6619S
nr EAN 3322938246136


opis e-autoparts.pl:
Cena dotyczy 1 sztuki tarczy hamulcowej

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Informacje serwisowe
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF6618S TRW

Tarcza hamulcowa dwuczęściowa przód L pasuje do: BMW X5 (E70), X5 (F15, F85), X6 (E71, E72), X6 (F16, F86) 3.0D/4.4/4.4H 10.07-07.19

Opis produktu — Tarcza hamulcowa DF6618S TRW

Dwuczęściowa tarcza hamulcowa TRW do osi z mocowaniem na 5 otworów. Wersja wentylowana przeznaczona do pracy w układach o podwyższonych obciążeniach cieplnych. Element wykonany z materiału wysoko nawęglanego, co sprzyja stabilności parametrów podczas nagrzewania i w cyklach hamowania. Przed montażem zalecana kontrola stanu piasty oraz zgodności z zaciskiem i klockami; w razie wątpliwości sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.

Średnica zewnętrzna wynosi 385 mm, grubość 36 mm (minimalna 34,4 mm), a wysokość 62 mm. Otwór centrujący ma 75 mm, a rozstaw otworów 120 mm. Dla pary osiowej występuje odpowiadający element o numerze DF6619S. Montaż należy wykonać zgodnie z dokumentacją producenta pojazdu oraz momentami dokręcania przewidzianymi dla danego modelu.

Najważniejsze informacje:
– typ: wentylowana, dwuczęściowa; przetwarzanie: wysoko nawęglany
– wymiary: 385 mm średnicy, 36 mm grubości (min. 34,4 mm), wysokość 62 mm
– mocowanie: 5 otworów, rozstaw 120 mm, otwór centrujący 75 mm; sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu

Tarcza hamulcowa DF6618S mają zastosowanie do modeli samochodów

BMW

3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7

Numery OE tarczy hamulcowej DF6618S producenta TRW

BMW

34116782067, 6782067

numery OEM:
BMW      34 11 6 782 067
BMW      6 782 067

Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF6618S TRW w samochodach:

Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa DF6618S TRW:

Eugeniusz, Ożarów Mazowiecki
2020-10-02
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Adam, Świętajno
2023-04-17
 5/5
Jeszcze na dotarciu ale jest ok.
Krzysztof, Czerwonak
2021-06-10
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
JAROSŁAW, Świebodzin
2020-08-20
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Arkadiusz, Chojna
2022-07-26
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
andrzej, warszawa
2022-04-03
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Przemysław, Osiek nad Wisłą
2020-11-02
 5/5
zgodne z zamówieniem
Mariusz, Jaworzno
2022-04-07
 5/5
Kupiono tarcze i klocki hamulcowe oraz filtry oleju i powietrza --dobre ceny
ZBIGNIEW, OLSZTYN
2025-05-29
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
andrzej, warszawa
2023-10-23
 5/5
Polecam
Bartłomiej, Keflavik
2020-03-09
 5/5
Takie jakich szukałem super
Radek, Warszawa
2022-02-24
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Rafał, Czosnów
2020-10-11
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Ireneusz, Ustanów
2021-08-30
 5/5
Zgodny z zamówieniem
Bartłomiej, Keflavik
2020-03-09
 5/5
Super
Dariusz, Kętrzyn
2023-03-30
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Andrzej, Ząbki
2024-03-07
 5/5
Solidny produkt.
ZBIGNIEW, OLSZTYN
2021-12-15
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Tadeusz, Mysłowice
2020-08-20
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Robert, Łubowo
2024-04-21
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jacek, Mikołajki
2022-07-22
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Robert, Kasinka Mała
2022-10-17
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Arkadiusz, Warszawa
2020-05-31
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
WITOLD, GŁUBCZYCE
2022-11-01
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Tomasz, Opole
2021-01-28
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
SERHII, GDYNIA
2023-08-07
 5/5
Wszystko pasuje do volkswagen passat b8 2.0tdi
Grzegorz, Siemianowice Śląskie
2022-05-23
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jacek, Brzeźnica
2023-10-25
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jan, Wieszowa
2023-06-19
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Mateusz, Tryszczyn
2021-02-13
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
zobacz instrukcję montażu DF6618Szobacz instrukcję montażu DF6618Szobacz instrukcję montażu DF6618Szobacz instrukcję montażu DF6618S

Tarcze hamulcowe

 

Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
 

Właściwości techniczne i typy tarcz
 

Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.

W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:

  • perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,

  • pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,

  • ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.

Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.


Eksploatacja i wymiana
 

Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
 

Oferta w sklepie E-autoparts.pl
 

W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.

Producent układów hamulcowych i kierowniczych TRW

TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.

Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.