
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany wewnętrznie |
| Typ tarczy hamulcowej | perforowany |
| Powierzchnia | pokryty |
| średnica zewnętrzna [mm] | 295 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 25 |
| Wysokość [mm] | 52 |
| Felga, ilość otworów | 5 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 114 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 68 |
| Oznaczenie kontrolne | KBA 60872 |
| Minimalna grubość [mm] | 23 |
| Ciężar [kg] | 7,4 |
| Wzór otworów/Ilość otworów | 6/5 |
| nr EAN | 4250238781806 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, SPORT COAT Z 370.3054.52 ZIMMERMANN
Wentylowana wewnętrznie tarcza hamulcowa z wykonanymi otworami (perforacja) oraz powłoką ochronną powierzchni. Rozwiązanie przeznaczone do układów hamulcowych wymagających tarcz o określonej geometrii i rozstawie otworów montażowych. Przed montażem zaleca się weryfikację dopasowania do osi i zacisku w/g katalogu lub po VIN/konfiguratorze.
Średnica zewnętrzna tarczy wynosi 295 mm, grubość nominalna 25 mm, a minimalna dopuszczalna 23 mm. Wysokość (offset) 52 mm. Mocowanie na 5 otworów z rozstawem 114 mm, otwór centrujący 68 mm. Produkt posiada oznaczenie kontrolne KBA 60872; masa 7,4 kg. Kod EAN: 4250238781806.
Najważniejsze informacje:
– konstrukcja: wentylowana wewnętrznie, perforowana, powierzchnia pokryta
– wymiary: Ø 295 mm, grubość 25 mm (min. 23 mm), wysokość 52 mm
– montaż: 5 otworów, rozstaw 114 mm, otwór centrujący 68 mm (sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze)
323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6
B45G33251A, BJT233251A, BKC533251
| MAZDA | B45G-33-251A | |
| MAZDA | BJT2-33-251A | |
| MAZDA | BKC5-33-251 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa, SPORT COAT Z 370.3054.52 ZIMMERMANN w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa, SPORT COAT Z 370.3054.52 ZIMMERMANN:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.
Powstała w latach sześćdziesiątych XX wieku Firma Otto Zimmermann opracowuje, produkuje i sprzedaje wysokiej jakości części samochodowe przeznaczone dla zakładów motoryzacyjnych oraz na niezależny rynek części samochodowych.
W roku 1990 Otto Zimmermann GmbH przeniosła siedzibę z Eppingen do Sinsheim i od tego czasu systematycznie rozszerza swoją bazę administracyjną, moce produkcyjne i powierzchnię magazynową, która obecnie wynosi ponad 17.000 metrów kwadratowych.