
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Powierzchnia | pokryty |
| średnica zewnętrzna [mm] | 300 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
| Wysokość [mm] | 58 |
| Felga, ilość otworów | 5 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 112 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 67 |
| Oznaczenie kontrolne | ECE R90 APPROVED |
| Minimalna grubość [mm] | 8,3 |
| Ciężar [kg] | 4,9 |
| Wzór otworów/Ilość otworów | 6/5 |
| nr EAN | 4250238716624 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, COAT Z 400.3656.20 ZIMMERMANN
Pełna tarcza hamulcowa z powłoką antykorozyjną, przeznaczona do układów hamulcowych z mocowaniem na 5 śrub. Średnica zewnętrzna 300 mm i grubość nominalna 10 mm pozwalają na montaż w aplikacjach wymagających tarczy niewentylowanej. Wysokość całkowita wynosi 58 mm, a średnica otworu centrującego 67 mm.
Rozstaw otworów 112 mm oraz masa 4,9 kg ułatwiają identyfikację właściwej wersji w katalogu. Minimalna dopuszczalna grubość robocza to 8,3 mm. Element posiada oznaczenie zgodności ECE R90. Wzór otworów 6/5 zgodny z wymaganiami konkretnej piasty — przed montażem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Najważniejsze informacje:
– średnica 300 mm, grubość 10 mm, min. 8,3 mm
– 5 otworów, rozstaw 112 mm, otwór centrujący 67 mm, wysokość 58 mm
– powłoka ochronna, zgodność ECE R90, masa 4,9 kg
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
2044230612, 2044230912, 2044231512, A2044230612, A2044230912, A2044231512
| MERCEDES-BENZ | 204 423 0612 | |
| MERCEDES-BENZ | 204 423 0912 | |
| MERCEDES-BENZ | 204 423 1512 | |
| MERCEDES-BENZ | A 204 423 0612 | |
| MERCEDES-BENZ | A 204 423 0912 | |
| MERCEDES-BENZ | A 204 423 1512 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa, COAT Z 400.3656.20 ZIMMERMANN w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa, COAT Z 400.3656.20 ZIMMERMANN:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.
Powstała w latach sześćdziesiątych XX wieku Firma Otto Zimmermann opracowuje, produkuje i sprzedaje wysokiej jakości części samochodowe przeznaczone dla zakładów motoryzacyjnych oraz na niezależny rynek części samochodowych.
W roku 1990 Otto Zimmermann GmbH przeniosła siedzibę z Eppingen do Sinsheim i od tego czasu systematycznie rozszerza swoją bazę administracyjną, moce produkcyjne i powierzchnię magazynową, która obecnie wynosi ponad 17.000 metrów kwadratowych.