| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany wewnętrznie |
| Przetwarzanie | wysoko nawęglany |
| Powierzchnia | pokryty |
| średnica zewnętrzna [mm] | 360 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 30 |
| Wysokość [mm] | 81 |
| Felga, ilość otworów | 5 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 120 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 79 |
| Minimalna grubość [mm] | 27 |
| Ciężar [kg] | 12,3 |
| Wzór otworów/Ilość otworów | 6/5 |
| nr EAN | 4250238756743 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, COAT Z 450.5204.20 ZIMMERMANN
Element układu hamulcowego przeznaczony do osi z tarczą wentylowaną wewnętrznie. Wykonanie z materiału wysoko nawęglanego, powierzchnia pokryta w celu ograniczenia korozji. Geometria tarczy: średnica zewnętrzna 360 mm, grubość nominalna 30 mm, wysokość 81 mm. Minimalna dopuszczalna grubość robocza wynosi 27 mm.
Mocowanie przewidziano dla felgi z 5 otworami, rozstaw 120 mm, średnica otworu centrującego 79 mm. Wzór otworów podano jako 6/5 – przed montażem sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu lub po VIN/konfiguratorze. Masa elementu 12,3 kg; nr EAN 4250238756743.
Najważniejsze informacje:
– wentylowana wewnętrznie, powierzchnia pokryta
– 360 mm średnicy, 30 mm grubości, min. 27 mm
– 5 otworów, PCD 120 mm, otwór centrujący 79 mm
DISCOVERY II, FREELANDER I Soft Top, FREELANDER I, RANGE ROVER III, DISCOVERY III, RANGE ROVER SPORT I, FREELANDER 2
LR031843, SDB500140, SDB500191, SDB500192, SDB500193
| LAND ROVER | LR 031 843 | |
| LAND ROVER | SDB 500 140 | |
| LAND ROVER | SDB 500 191 | |
| LAND ROVER | SDB 500 192 | |
| LAND ROVER | SDB 500 193 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa, COAT Z 450.5204.20 ZIMMERMANN w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa, COAT Z 450.5204.20 ZIMMERMANN:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.
Powstała w latach sześćdziesiątych XX wieku Firma Otto Zimmermann opracowuje, produkuje i sprzedaje wysokiej jakości części samochodowe przeznaczone dla zakładów motoryzacyjnych oraz na niezależny rynek części samochodowych.
W roku 1990 Otto Zimmermann GmbH przeniosła siedzibę z Eppingen do Sinsheim i od tego czasu systematycznie rozszerza swoją bazę administracyjną, moce produkcyjne i powierzchnię magazynową, która obecnie wynosi ponad 17.000 metrów kwadratowych.