Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » tarcze hamulcowe » 28178 febi bilstein
28178 Tarcza hamulcowa FEBI BILSTEIN

Tarcza hamulcowa 28178 FEBI BILSTEIN

121.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.01 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 10 szt.
 
numer części:

28178

dostawca:

FEBI BILSTEIN

opis e-autoparts.pl:
Cena dotyczy 1 sztuki tarczy hamulcowej
    Ocena:
5/5 (25 ocen)

parametry produktu:

Grubość tarczy hamulcowej [mm] 22
Liczba otworów do mocowania 4
Liczba otworów do mocowania 2
Grubość [mm] 43,2
średnica zewnętrzna [mm] 284,0
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 100
Powierzchnia pokryty
Typ tarczy hamulcowej wentylowany wewnętrznie
Strona zabudowy Oś przednia
Minimalna grubość [mm] 20
Ciężar [kg] 6,4
Średnica otworu centrującego [mm] 60
nr EAN 4027816281788

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa 28178 FEBI BILSTEIN

Tarcza hamulcowa przód L/P pasuje do: FIAT DOBLO, DOBLO/MINIVAN, GRANDE PUNTO, PUNTO, PUNTO EVO, PUNTO EVO/HATCHBACK, PUNTO/HATCHBACK OPEL ADAM, CORSA D, CORSA D/HATCHBACK 1.0-1.9D 10.01-

Opis produktu — Tarcza hamulcowa 28178 FEBI BILSTEIN

Tarcza hamulcowa przeznaczona do montażu na osi przedniej. Konstrukcja wentylowana wewnętrznie wspiera odprowadzanie ciepła podczas hamowania w warunkach miejskich i pozamiejskich. Powierzchnia pokryta ogranicza wpływ korozji na elementy niepracujące. Przed doborem części sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu lub po VIN, szczególnie pod kątem średnicy, rozstawu otworów i średnicy centrującej.

Element ma średnicę zewnętrzną 284,0 mm oraz grubość nominalną 22 mm, przy minimalnej dopuszczalnej grubości 20 mm. Średnica otworu centrującego wynosi 60 mm, a rozstaw otworów 100 mm. Tarcza jest przystosowana do piasty z 4 otworami montażowymi oraz posiada 2 otwory do mocowania. Masa części to 6,4 kg.

Najważniejsze informacje:
– montaż: oś przednia, tarcza wentylowana wewnętrznie, powierzchnia pokryta
– wymiary: Ø 284,0 mm, grubość 22 mm (min. 20 mm), otwór centrujący 60 mm, rozstaw 100 mm
– mocowanie: 4 otwory montażowe + 2 otwory do mocowania, EAN 4027816281788

Tarcza hamulcowa 28178 mają zastosowanie do modeli samochodów

FIAT

MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

OPEL

ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

Numery OE tarczy hamulcowej 28178 producenta FEBI BILSTEIN

FIAT

55700922, 55700923

OPEL

5569025

numery OEM:
FIAT      55700922
FIAT      55700923
OPEL      55 69 025
VAUXHALL      093188918
VAUXHALL      93188918

Zastosowanie Tarcza hamulcowa 28178 FEBI BILSTEIN w samochodach:

Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa 28178 FEBI BILSTEIN:

Bernard, Mosty
2020-03-08
 5/5
Dobry sklep, duży wybór targi febi
Robert, Warszawa
2024-10-04
 5/5
Jestem bardzo zadowolony
Marek, Reda
2025-06-15
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
sebastian, Wiechlice
2021-06-20
 5/5
Ok
klaus, thisted
2022-01-11
 4/5
produkt wysokiej jakości, polecam
Mariusz, Łęgowo
2021-09-21
 5/5
Polecam , jakość
Mariusz, Sanok
2020-05-22
 5/5
Zakup towaru 21120 zrobionej kilka dni temu już zamontowany w aucie
Mariusz, Mysłów
2019-11-13
 5/5
Tarcze 23545 wybrałem z polecenia mechanika sprawują się bez zastrzeżeń
Przemyslaw, Stąporków
2022-04-05
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Mirosław, Otwock
2021-07-01
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Grzegorz, Kolobrzeg
2020-10-14
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Tadeusz, Sokolniki Las
2020-06-20
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Tomasz, Warszawa
2024-03-11
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Rafał, Warszawa
2024-06-10
 5/5
Super. Wszystko Ok.
Jakub, Lipiany
2022-04-12
 5/5
Jestem zadowolony????
Janusz, Połczyn Zdrój
2019-10-26
 5/5
Jak na razie żadnych problemów.
Jacek, Jachranka
2023-05-02
 5/5
Produkt bardzo dobry
Mariusz, Sanok
2020-03-23
 5/5
Koledzy z forum motoryzacyjnego odesłali mi linki do zakupu tej części w sklepie e-autoparts.pl
Bernard, Mosty
2020-03-08
 5/5
Mój samochód słabo jeździ na tarczach niższej jakości Dlatego kupuję zawsze tylko febi
Michał, Serock
2023-04-13
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Zbigniew, Rzeszów
2022-04-24
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
JAN, KALWARIA ZEBRZYDOWSKA
2018-09-05
 5/5
Polecam te tarcze hamulcowe, niezła cena jak na taki towar
Krzysztof, Smętowo Graniczne
2022-04-07
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Tomasz, Brzuśce
2023-03-16
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Łukasz, Poznań
2021-01-13
 5/5
Ciężko ocenić od razu po założeniu, ale jak na razie hamują ;)

Tarcze hamulcowe

 

Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
 

Właściwości techniczne i typy tarcz
 

Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.

W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:

  • perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,

  • pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,

  • ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.

Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.


Eksploatacja i wymiana
 

Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
 

Oferta w sklepie E-autoparts.pl
 

W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.

Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein

 

Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.

Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.

Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.