Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ zapłonowy » świeca zapłonowa Iveco TRAKKER I AT720T44 (2004-2012) 441km » 2850 ngk
wybrany samochód: 
Iveco Trakker I At720t44 (2004-2012) 441km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
2850 Świeca zapłonowa NGK
ngk 2850

Świeca zapłonowa 2850 NGK

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numery handlowe:

D8EVX

numer części:

2850

dostawca:

NGK

    Ocena:
5/5 (60 ocen)

parametry produktu:

Status produktu: nie dostarczane więcej przez producenta
zastąpiony przez 6681
Rozmiar klucza18 mm
Gwint zewn. [mm]12,0
Długość gwintu [mm]19,0
Świeca zapłonowaRodzaj połączenia M4
Położenie elektrod [mm]1,8
Świeca zapłonowaElektroda środkowa platynowa
Świeca zapłonowa1 elektroda masowa
Świeca zapłonowanieodkłócony
Świeca zapłonowaz płaskim gniazdem uszczelki
nr EAN087295128503
Status produktu: nie dostarczane więcej przez producenta
zastąpiony przez 6681

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Świeca zapłonowa 2850 NGK

numery OEM:
DAIHATSU      99906-910X9-014
SUZUKI      99000-69835-DR8
SUZUKI      99000-79K24-X24
TOYOTA      90098-74037
LEXUS      90098-74037

Zastosowanie Świeca zapłonowa 2850 NGK w samochodach:

Opinie Klientów o Świeca zapłonowa 2850 NGK:

Michał, Suchedniów
2023-03-15
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Przemysław, Tarnowskie Góry`
2025-10-06
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Tomasz, Opole
2021-01-28
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Andrzej, Piastów
2021-03-26
 5/5
Ok
paweł, warszawa
2023-08-31
 5/5
Ok
RAFAŁ, JANOWIEC
2020-07-29
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Andrzej, Gliwice
2020-01-24
 5/5
Zamontowane, spełniają swoje zadanie
Paweł, warszawa
2020-01-02
 5/5
Przy zakupach wybieram zawsze producenta ngk teraz kupiłem 96463 i sprawuje się całkiem okej
DAMIAN, Golina k. Jarocina
2020-03-13
 5/5
Część dotarła do mnie już następnego dnia, dosyć szybko jak na polskie warunki
Jacek, Gdynia
2020-01-27
 5/5
Udany zakup, nawet udało mi się wyrwać mały rabacik
Mariusz, Wrocław
2021-04-27
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jakub, Warszawa
2022-02-17
 5/5
Świece bardzo dobre, silnik równo pracuje.
Robert, Frysztak
2025-10-09
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Kamil, Janowice Wielkie
2022-11-08
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Grzegorz, Grodzisko Dolne
2019-10-21
 5/5
Wstawiona do Audi 80 2.0 ABT. Działa w porządku. Może autko nawet bardziej żwawe niż na standardowych BUR6ET. BUR6ET znoszą przebiegi 25 30tys max na LPG na tych liczę co najmniej podwoić ten rezultat.
mihal,
2025-01-30
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Mariusz, Wrocław
2022-02-21
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
DARIUSZ, WARSZAWA
2023-05-04
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Arkadiusz, Józefosław
2023-10-26
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Emil, Józefosław
2022-08-29
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Ireneusz, Dębno
2022-03-16
 5/5
Bardzo OK.
Andrzej, Lublin
2025-09-02
 5/5
OK
maciej, przemyśl
2021-05-16
 5/5
Działają :) co więcej
Marek, Janów
2021-05-09
 5/5
Bardzo dobrze silnik na tych świecach pracuje...
Kendel, Warszawa
2023-05-10
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Adam, Gorlice
2023-07-08
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
stanisław, Warszawa
2024-12-20
 5/5
Kupiłem już drugi raz świece NGK po przebiegu 40 tys.km i sprawowały się b.dobrze
Andrzej, Lublin
2025-09-02
 5/5
OK
Marcin, Warszawa
2025-11-23
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Tadeusz, Ząbki
2024-02-09
 5/5
Działają, NGK 91039 - na razie przejechane kilkaset km i jest OK. Polecam

Świeca zapłonowa


Świeca zapłonowa odpowiada za wytworzenie iskry w komorze spalania silników z zapłonem iskrowym, czyli popularnych benzyniaków. Jej nieprawidłowe działanie negatywnie wpływa na zachowanie ciągłości cyklu spalania, co w efekcie zaburza pracę silnika.

Zasada działania świecy jest bardzo prosta. Wysokie napięcie podłączone jest do elektrody centralnej umieszczonej w ceramicznym izolatorze. Iskra powstaje pomiędzy tą właśnie elektrodą a elektrodą boczną, która poprzez gwintowany korpus obudowy, podłączona jest do masy.

Świece zapłonowe sprzedaje się w trzech podstawowych kategoriach. Kryterium podziału w tym przypadku jest typ elektrody. Może to być element standardowy, irydowy lub platynowy.

Ważnym parametrem dotyczącym świec zapłonowych jest minimalna temperatura samooczyszczenia (dotyczy zanieczyszczeń powstałych w wyniku procesu spalania) oraz temperatura żarzenia (maksymalna temperatura pracy). Warto wiedzieć, że świeca wykazuje największą skuteczność w przedziale temperatur od 450 do 850 stopni Celsjusza.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.