Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ zapłonowy » świeca zapłonowa » 7001 ngk

Świeca zapłonowa, Iridium IX 7001 NGK

7001 Świeca zapłonowa, Iridium IX NGK
ngk 7001
49.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 20.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (60 ocen)
numery handlowe:

BR8HIX

numer części:

7001

dostawca:

NGK

Rozmiar klucza 20,8 mm
Gwint zewn. [mm] 14,0
Długość gwintu [mm] 12,7
Świeca zapłonowa odkręcane złącze SAE
Położenie elektrod [mm] 1,5
Świeca zapłonowa Elektroda środkowa irydowa
Świeca zapłonowa 1 elektroda masowa
Świeca zapłonowa odkłócony, 5 kOhm
Świeca zapłonowa z płaskim gniazdem uszczelki
nr EAN 087295170014

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Świeca zapłonowa, Iridium IX 7001 NGK

Świeca zapłonowa BR8HIX rozmiar klucza: 20,8 długość gwintu 12,7mm Irydowa SAE stała pasuje do: ADLER JUNIOR MR, M, MB APRILIA AREA 51, GULLIVER, SCARABEO, SONIC, SR BATAVUS TS 25-3168

Świeca zapłonowa, Iridium IX 7001 ma zastosowanie do modeli samochodów

CITROËN

XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

ALPINE

A110 II, A290

BMW

3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7

FORD

COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

FIAT

MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

PORSCHE

911, 911 targa, CAYENNE, CARRERA GT, BOXSTER, CAYMAN, PANAMERA

RENAULT

CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II

Numery OE Świeca zapłonowa, Iridium IX 7001 producenta NGK

numery OEM:
SUBARU      82054-8020
SUZUKI      99000-69835-B8R
SUZUKI      99000-79A45-B8H
SUZUKI      99000-79K24-W24
TOYOTA      90098-25375
LEXUS      90098-25375

Zastosowanie Świeca zapłonowa, Iridium IX 7001 NGK w samochodach:

Opinie Klientów o Świeca zapłonowa, Iridium IX 7001 NGK:

Andrzej, Gliwice
2020-01-24
 5/5
Zamontowane, spełniają swoje zadanie
Jakub, Legionowo
2023-04-10
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Grzegorz, Grodzisko Dolne
2019-10-21
 5/5
Wstawiona do Audi 80 2.0 ABT. Działa w porządku. Może autko nawet bardziej żwawe niż na standardowych BUR6ET. BUR6ET znoszą przebiegi 25 30tys max na LPG na tych liczę co najmniej podwoić ten rezultat.
Romuald, Bobrowice
2020-10-26
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Paweł, Łukowa
2020-01-21
 5/5
Jakość 5266 ngk bez zastrzeżeń. Polecam wszystkim jako alternatywa dla drogich oryginałów
Antoni, Marki
2024-12-27
 5/5
OK
Jakub, Warszawa
2022-02-17
 5/5
Świece bardzo dobre, silnik równo pracuje.
Andrzej, Tumlin-Wykień
2024-12-25
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Tadeusz, Ząbki
2024-02-09
 5/5
Działają, NGK 91039 - na razie przejechane kilkaset km i jest OK. Polecam
Kamil, Siennica
2023-05-25
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Marcin, Warszawa
2025-11-23
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Przemysław, Tarnowskie Góry`
2025-10-06
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Andrzej, Lublin
2025-09-02
 5/5
OK
Tomasz, Opole
2021-01-28
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Tomasz, Karlino
2025-04-16
 5/5
Niestety brakowało mi informacji o wartości momentu siły z jaką powinny być dokręcone świece.
mihal,
2025-01-30
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Maciej, Koszalin
2020-01-30
 5/5
Znajomy polecił ten sklep i dostawcę ngk do mojego samochodu
Arkadiusz, Józefosław
2023-10-26
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Michał, Suchedniów
2023-03-15
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Tomasz, Warszawa
2023-05-02
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Dariusz, Skawina
2022-02-28
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
stanisław, Warszawa
2024-12-20
 5/5
Kupiłem już drugi raz świece NGK po przebiegu 40 tys.km i sprawowały się b.dobrze
DAMIAN, Golina k. Jarocina
2020-03-13
 5/5
Część dotarła do mnie już następnego dnia, dosyć szybko jak na polskie warunki
Ireneusz, Dębno
2022-03-16
 5/5
Bardzo OK.
Marcin, Warszawa
2022-08-03
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
maciej, przemyśl
2021-05-16
 5/5
Działają :) co więcej
Krzysztof, Młochów
2024-03-18
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
RAFAŁ, JANOWIEC
2020-07-29
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
DARIUSZ, WARSZAWA
2023-05-04
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Marek, Janów
2021-05-09
 5/5
Bardzo dobrze silnik na tych świecach pracuje...

Świeca zapłonowa


Świeca zapłonowa odpowiada za wytworzenie iskry w komorze spalania silników z zapłonem iskrowym, czyli popularnych benzyniaków. Jej nieprawidłowe działanie negatywnie wpływa na zachowanie ciągłości cyklu spalania, co w efekcie zaburza pracę silnika.

Zasada działania świecy jest bardzo prosta. Wysokie napięcie podłączone jest do elektrody centralnej umieszczonej w ceramicznym izolatorze. Iskra powstaje pomiędzy tą właśnie elektrodą a elektrodą boczną, która poprzez gwintowany korpus obudowy, podłączona jest do masy.

Świece zapłonowe sprzedaje się w trzech podstawowych kategoriach. Kryterium podziału w tym przypadku jest typ elektrody. Może to być element standardowy, irydowy lub platynowy.

Ważnym parametrem dotyczącym świec zapłonowych jest minimalna temperatura samooczyszczenia (dotyczy zanieczyszczeń powstałych w wyniku procesu spalania) oraz temperatura żarzenia (maksymalna temperatura pracy). Warto wiedzieć, że świeca wykazuje największą skuteczność w przedziale temperatur od 450 do 850 stopni Celsjusza.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.