Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » tarcze hamulcowe » 92116203 textar
92116203 Tarcza hamulcowa, PRO TEXTAR

Tarcza hamulcowa, PRO 92116203 TEXTAR

170.99 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 23.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 10 szt.
 
numery handlowe:

98200 1162 0 1 PRO

numer części:

92116203

dostawca:

TEXTAR

opis e-autoparts.pl:
Cena dotyczy 1 sztuki tarczy hamulcowej
    Ocena:
5/5 (46 ocen)

parametry produktu:

średnica zewnętrzna [mm] 280
Grubość tarczy hamulcowej [mm] 16
Typ tarczy hamulcowej pełny
Minimalna grubość [mm] 14,2
Wysokość [mm] 82
Wzór otworów/Ilość otworów 05/10
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 130
Średnica otworu centrującego [mm] 79
Ciężar [kg] 7,3
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez piasty koła
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez sworznia mocującego koła
Powierzchnia pokryty
Długość opakowania [cm] 33
Szerokość opakowania [cm] 31,5
Wysokość opakowania [cm] 18
Techniczny numer informacyjny 98200 1162 0 1 PRO
nr EAN 4019722309281

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, PRO 92116203 TEXTAR

Tarcza hamulcowa tył L/P (bez sworznia mocującego koła) pasuje do: CITROEN JUMPER I, JUMPER II, FIAT DUCATO, OPEL MOVANO C, PEUGEOT BOXER 1.9D-Electric 02.94-

Opis produktu — Tarcza hamulcowa, PRO 92116203 TEXTAR

Pełna tarcza hamulcowa przeznaczona do montażu na osi zgodnie z katalogiem producenta. Wykonana jako element bez piasty koła oraz bez sworznia mocującego koła, co ułatwia dobór właściwego zestawu montażowego. Powierzchnia pokryta ogranicza ryzyko korozji podczas przechowywania i w początkowym okresie eksploatacji. Przy doborze zalecane jest sprawdzenie dopasowania po VIN / konfiguratorze.

Wymiary robocze: średnica zewnętrzna 280 mm, grubość nominalna 16 mm, minimalna grubość 14,2 mm oraz wysokość 82 mm. Tarcza posiada wzór otworów 05/10 z średnicą rozmieszczenia 130 mm i otworem centrującym 79 mm. Masa elementu wynosi 7,3 kg. Dane logistyczne: 33 × 31,5 × 18 cm; EAN 4019722309281.

Najważniejsze informacje:
– typ pełny, powierzchnia pokryta
– 280 × 16 mm; min. 14,2 mm; wysokość 82 mm
– 05/10; PCD 130 mm; otwór centrujący 79 mm; bez piasty i sworznia

Tarcza hamulcowa 92116203 mają zastosowanie do modeli samochodów

FIAT

MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

PEUGEOT

206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

CITROËN

XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

IVECO

MASSIF Station Wagon, MASSIF, MASSIF Single Cab, DAILY III, DAILY IV, DAILY V, DAILY VI

Numery OE tarczy hamulcowej 92116203 producenta TEXTAR

FIAT

1341047080, 46833807, 51740248, 51749275, 51856411, 51856412, 71740117, 71772276, 71773399

PEUGEOT

1606401780, 1607880580, 1618863480, 4246Z1, 4246Z3, 424939, 424940, 4249A2, 4249E7, 4249K8, 4249K9

CITROËN

1606401780, 1607880580, 1618863480, 4246Z1, 4246Z3, 424939, 424940, 4249A2, 4249E7, 4249G6, 4249K8, 4249K9

numery OEM:
CITROËN      1606401780
CITROËN      1607880580
CITROËN      1618863480
CITROËN      4246Z1
CITROËN      4246Z3
CITROËN      424939
CITROËN      424940
CITROËN      4249A2
CITROËN      4249E7
CITROËN      4249G6
CITROËN      4249K8
CITROËN      4249K9
FIAT      1341047080
FIAT      46833807
FIAT      51740248
FIAT      51749275
FIAT      51856411
FIAT      51856412
FIAT      71740117
FIAT      71772276
FIAT      71773399
PEUGEOT      1606401780
PEUGEOT      1607880580
PEUGEOT      1618863480
PEUGEOT      4246Z1
PEUGEOT      4246Z3
PEUGEOT      424939
PEUGEOT      424940
PEUGEOT      4249A2
PEUGEOT      4249E7
PEUGEOT      4249K8
PEUGEOT      4249K9

Zastosowanie Tarcza hamulcowa, PRO 92116203 TEXTAR w samochodach:

Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa, PRO 92116203 TEXTAR:

Lukasz, Mysłowice
2022-05-22
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Dawid, Rajkowo
2023-08-08
 2/5
Niestety niepokoi fakt, że opakowanie było otwarte, plomba producenta zerwana i zalepione zwykła taśma klejąca. Natomiast tarcze noszą znamiona montowania w innym pojeździe. Wygladaja jak tarcze ze zwrotu konsumenckiego. Dopiero po montażu i sprawdzeniu bicia dowiem się czy będę je reklamował.
Piotr, Kamienna Góra
2020-07-06
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Maciej, Lublin
2020-08-10
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krystian, Oborniki Śląskie
2025-10-13
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Sebastian, Chrzanów
2022-04-11
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Dominika, Radłów
2022-10-03
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Rafał, Warszawa
2023-11-16
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Rafał, Legnica
2019-12-08
 5/5
Tarcza hamulcowa dobrej jakości sprawuje się bezproblemowo, kupiłem od razu zestaw klocków hamulcowych tej samej firmy
Arkadiusz, Krotoszyn
2020-08-19
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Łukasz, Pomiechówek
2022-06-07
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Andrzej, Warszawa
2022-08-21
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Sławomir, Poznań
2023-01-10
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Mariusz, Dukla
2023-10-03
 5/5
ok
Grzegorz, Ząbki
2020-11-13
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Michał,
2023-03-15
 5/5
Jakościowy produkt, polecam
Radosław, Borkowo
2025-06-17
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Dawid, Rajkowo
2023-08-08
 2/5
Niestety niepokoi fakt, że opakowanie było otwarte, plomba producenta zerwana i zalepiona zwykła taśma klejąca. Natomiast tarcze noszą znamiona montowania w innym pojeździe. Wygladaja jak tarcze ze zwrotu konsumenckiego. Dopiero po montażu i sprawdzeniu bicia dowiem się czy będę je reklamował.
Robert, Jaworzno
2025-10-06
 5/5
Pasuje do mojej wersji auta. Liczę na długą żywotność.
Lukasz, Mysłowice
2022-05-22
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Mirosław, Kielce
2021-03-20
 5/5
ok
Grzegorz, SZUBIN, ZAMOŚĆ
2019-10-28
 5/5
Produkt w porządku
Sławomir, Golczewo
2020-06-01
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Dariusz, Warszawa
2019-10-05
 5/5
Montuję te tarcze kolejny, raz żadnych problemów przez cały czas eksploatacji
Daniel, Rybnik
2021-03-15
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jacek, Riemerling
2020-04-20
 5/5
Tak jak oczekiwalem
Mirosław, Police
2020-09-01
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Mirosław, SKOCZÓW
2021-06-29
 5/5
Zobaczymy w praniu,miarodajną ocenę będzie można wystawić co najmniej po pół roku użytkowania.Na razie nie mogę ocenić.
Grzegorz, Bujaków
2022-04-13
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, Warszawa
2021-05-06
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Tarcze hamulcowe

 

Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
 

Właściwości techniczne i typy tarcz
 

Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.

W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:

  • perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,

  • pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,

  • ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.

Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.


Eksploatacja i wymiana
 

Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
 

Oferta w sklepie E-autoparts.pl
 

W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.