
| średnica zewnętrzna [mm] | 251 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Minimalna grubość [mm] | 9 |
| Wysokość [mm] | 40,8 |
| Wzór otworów/Ilość otworów | 04/08 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 98 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 59 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 128 |
| Ciężar [kg] | 3,4 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez piasty koła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez sworznia mocującego koła |
| Powierzchnia | pokryty |
| Długość opakowania [cm] | 30 |
| Szerokość opakowania [cm] | 28,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 10 |
| Techniczny numer informacyjny | 98200 2023 0 1 PRO |
| nr EAN | 4019722415302 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, PRO 92202303 TEXTAR
Tarcza hamulcowa przeznaczona do układów hamulcowych z tarczą pełną. Wykonana jako element bez piasty koła oraz bez sworznia mocującego koła, co ułatwia dobór zgodnie z katalogiem części. Powierzchnia pokryta zapewnia ochronę antykorozyjną w trakcie magazynowania i montażu, a wymiary robocze należy dobrać do konkretnej osi pojazdu.
Średnica zewnętrzna wynosi 251 mm, a nominalna grubość 10 mm przy minimalnej dopuszczalnej 9 mm. Wysokość całkowita to 40,8 mm. Tarcza ma rozstaw 4/8 z średnicą rozmieszczenia otworów 98 mm oraz otwór centrujący 59 mm. W przypadku wątpliwości sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Najważniejsze informacje:
– tarcza pełna: 251 mm, grubość 10 mm (min. 9 mm), wysokość 40,8 mm
– rozstaw otworów 4/8, Ø rozmieszczenia 98 mm, otwór centrujący 59 mm
– wykonanie bez piasty i bez sworznia; powierzchnia pokryta, masa 3,4 kg
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
51805559, 51813705, 51865104, 51865132
| ALFA ROMEO | 51805559 | |
| ALFA ROMEO | 51813705 | |
| ALFA ROMEO | 51865104 | |
| ALFA ROMEO | 51865132 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa, PRO 92202303 TEXTAR w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa, PRO 92202303 TEXTAR:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.