
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 820 |
| nr EAN | 087295115862 |

| Liczba przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 670 |
| nr EAN | 087295115923 |

| Liczba przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 600 |
| nr EAN | 087295116593 |

| Liczba przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 390 |
| nr EAN | 087295116616 |

| Liczba przewodów | 5 |
| Długość [mm] | 375 |
| nr EAN | 087295118405 |

| Liczba przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 450 |
| nr EAN | 087295143766 |

| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 300 |
| nr EAN | 087295163979 |

| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 220 |
| nr EAN | 087295164082 |

| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 271 |
| nr EAN | 087295164976 |

| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 401 |
| nr EAN | 087295165133 |

| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 425 |
| nr EAN | 087295165188 |

| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 245 |
| nr EAN | 087295179529 |

| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 640 |
| nr EAN | 087295179536 |

| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 300 |
| nr EAN | 087295179789 |

| Liczba przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 470 |
| nr EAN | 087295930410 |

| Liczba przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 1145 |
| nr EAN | 087295938355 |

| Liczba przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 510 |
| nr EAN | 087295946251 |

| Liczba przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 550 |
| nr EAN | 087295961179 |

| Liczba przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 1140 |
| nr EAN | 087295961452 |

| Liczba przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 350 |
| nr EAN | 087295961827 |

| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 725 |
| nr EAN | 087295963241 |

| Liczba przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 340 |
| nr EAN | 087295970706 |

| Liczba przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 711 |
| nr EAN | 087295904053 |

| Liczba przewodów | 5 |
| Długość [mm] | 520 |
| nr EAN | 087295905326 |

| Liczba przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 910 |
| nr EAN | 087295907481 |

| Liczba przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 375 |
| nr EAN | 087295913123 |

| Liczba przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 400 |
| nr EAN | 087295915431 |

| Liczba przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 701 |
| nr EAN | 087295916742 |

| Liczba przewodów | 5 |
| Długość [mm] | 975 |
| nr EAN | 087295919163 |

| Liczba przewodów | 5 |
| Długość [mm] | 642 |
| nr EAN | 087295923740 |

| Liczba przewodów | 5 |
| Długość [mm] | 522 |
| nr EAN | 087295935255 |

| Liczba przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 465 |
| nr EAN | 087295941751 |

| Liczba przewodów | 5 |
| Długość [mm] | 552 |
| nr EAN | 087295950012 |

| Liczba przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 400 |
| nr EAN | 087295950029 |

| Liczba przewodów | 5 |
| Długość [mm] | 332 |
| nr EAN | 087295953525 |

| Liczba przewodów | 5 |
| Długość [mm] | 517 |
| nr EAN | 087295954850 |

| Liczba przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 310 |
| nr EAN | 087295956076 |

| Liczba przewodów | 5 |
| Długość [mm] | 567 |
| nr EAN | 087295958742 |

| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 446 |
| nr EAN | 087295963753 |

| Liczba przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 205 |
| nr EAN | 087295964750 |

| Liczba przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 880 |
| nr EAN | 087295972915 |

| Liczba przewodów | 5 |
| Długość [mm] | 677 |
| nr EAN | 087295973752 |

| Liczba przewodów | 5 |
| Długość [mm] | 347 |
| nr EAN | 087295978252 |

| Liczba przewodów | 4 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez wtyczki |
| nr EAN | 087295119525 |

| Liczba przewodów | 3 |
| Długość [mm] | 440 |
| nr EAN | 087295900192 |

| Liczba przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 750 |
| nr EAN | 087295903964 |
Sonda lambda należy do układu regulacji emisji substancji toksycznych – mierzy zawartość tlenu w spalinach, dzięki czemu sterownik na bieżąco koryguje skład mieszanki. Wpływa to bezpośrednio na zużycie paliwa, kulturę pracy silnika i żywotność katalizatora.
Rozróżniamy sondę regulacyjną (przed katalizatorem) i diagnostyczną (za nim), a pod względem konstrukcji – skokową oraz szerokopasmową.
Zużyta sonda objawia się wzrostem spalania, nierówną pracą silnika i zapaloną kontrolką check engine. Przy doborze zwróć uwagę na liczbę przewodów i miejsce montażu – po wybraniu auta potwierdzisz zgodność.