Szukaj po nazwie:

Wyszukaj kategorię:

sonda lambda do SEAT LEON (5F1)

Name: Sonda lambda MEAT&DORIA 81624
Brand: MEAT&DORIA
SKU: 2888515
Price: 199.00 PLN
Availability: InStock

wybierz typ samochodu SEAT LEON (5F1):

Seat LEON (5F1)

pokazuj niedostępne

Sortuj po :

Numer części -

nazwa -

cena -

producent

Sonda lambda
0 258 027 080
dostawca:
BOSCH

cena brutto:
348.00 zł

Więcej informacji...

Liczba przewodów	5
Długość całkowita [mm]	700
Zalecany okres międzyprzeglądowy [km]	250000
nr EAN	4047025084727

Sonda lambda
0 258 030 096
dostawca:
BOSCH

cena brutto:
293.99 zł

Więcej informacji...

Liczba przewodów	4
Długość całkowita [mm]	780
nr EAN	4047025637442

Sonda lambda
0 258 010 392
dostawca:
BOSCH

cena brutto:
300.00 zł

Więcej informacji...

Liczba przewodów	4
Długość całkowita [mm]	780
Zalecany okres międzyprzeglądowy [km]	250000
nr EAN	4047026168969

Sonda lambda
0 258 027 197
dostawca:
BOSCH

cena brutto:
323.99 zł

Więcej informacji...

Długość całkowita [mm]	710
nr EAN	4047026431872

Sonda lambda, Made in Italy - OE Equivalent
10.8250
dostawca:
FACET EPS

cena brutto:
255.00 zł

Więcej informacji...

Długość przewodu [mm]	800
Ilość przewodów	4
Sonda lambda	ogrzewana
Sonda lambda	Sonda planarna
Sonda lambda	Gwint uprzednio nasmarowany
dostępny również jako artykuł uniwersalny, patrz nr artykułu	10.8235
nr EAN	8012510060612

Sonda lambda
81624
dostawca:
MEAT&DORIA

cena brutto:
199.00 zł

Więcej informacji...

Sonda lambda	Sonda diagnostyczna
Ilość przewodów	4
Kształt obudowy wtyczki	Wersja D
Kolor wtyczki	czarny
Długość przewodu [mm]	1050
Układ wydechowy	za katalizatorem

Wyświetlanie od 1 do 6 (z 6 pozycji)

Stron: 1

¹część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. ²część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. ³część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. ⁴część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.

sonda lambda do popularnych marek samochodów

pokaż wszystkie marki >

sonda lambda

Sonda lambda – kontrola składu spalin

Sonda lambda należy do układu regulacji emisji substancji toksycznych – mierzy zawartość tlenu w spalinach, dzięki czemu sterownik na bieżąco koryguje skład mieszanki. Wpływa to bezpośrednio na zużycie paliwa, kulturę pracy silnika i żywotność katalizatora.

Rozróżniamy sondę regulacyjną (przed katalizatorem) i diagnostyczną (za nim), a pod względem konstrukcji – skokową oraz szerokopasmową.

Zużyta sonda objawia się wzrostem spalania, nierówną pracą silnika i zapaloną kontrolką check engine. Przy doborze zwróć uwagę na liczbę przewodów i miejsce montażu – po wybraniu auta potwierdzisz zgodność.