
| Rok prod. od | 200805 |
| Rok prod. do | 201202 |
| Długość 2 [mm] | 21,00 |
| Długość 3 [mm] | 46,50 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| nr EAN | 5901259401868 |

| Rok prod. od | 200805 |
| Rok prod. do | 201202 |
| Długość 1 [mm] | 42,00 |
| Długość 2 [mm] | 21,00 |
| Długość 3 [mm] | 46,00 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| nr EAN | 5901259474039 |

| Długość 2 [mm] | 21,00 |
| Długość 3 [mm] | 45,50 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| nr EAN | 5901259447392 |

| Rok prod. od | 200805 |
| Rok prod. do | 201202 |
| Długość 1 [mm] | 44,00 |
| Długość 2 [mm] | 22,00 |
| Długość 3 [mm] | 45,50 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| nr EAN | 5901259459791 |

| Długość 1 [mm] | 43,00 |
| Długość 2 [mm] | 21,00 |
| Długość 3 [mm] | 45,00 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 180 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| nr EAN | 5901259491272 |

| Długość 1 [mm] | 42,50 |
| Długość 2 [mm] | 21,00 |
| Długość 3 [mm] | 45,50 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 180 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| nr EAN | 5902129012368 |

| Kod silnika | 9HN |
| Rok prod. od | 201107 |
| Rok prod. do | 201503 |
| Rok prod. od | 201008 |
| Rok prod. do | 201106 |
| Kod silnika | 9HK |
| Rok prod. od | 201106 |
| Długość 1 [mm] | 42,00 |
| Długość 2 [mm] | 21,00 |
| Długość 3 [mm] | 46,00 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| nr EAN | 5902129018506 |

| Rok prod. od | 200805 |
| Rok prod. do | 201202 |
| Długość 1 [mm] | 42,50 |
| Długość 2 [mm] | 21,00 |
| Długość 3 [mm] | 45,50 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| nr EAN | 5902129020394 |

| Długość 1 [mm] | 43,00 |
| Długość 2 [mm] | 21,00 |
| Długość 3 [mm] | 45,50 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 180 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| nr EAN | 5902129082910 |

| TECDOC-Nr silnika | 23537 |
| TECDOC-Nr silnika | 36833 |
| Rok prod. od | 200805 |
| Rok prod. do | 201202 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 42,6 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54,3 |
| Zacisk | L |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | PL324 |
| Długość [mm] | 180 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
| nr EAN | 3165143619452 |

| TECDOC-Nr silnika | 23537 |
| TECDOC-Nr silnika | 36833 |
| Rok prod. od | 200805 |
| Rok prod. do | 201202 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 42 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Zacisk | B1+(M8) |
| Zacisk | L |
| Zacisk | DFM |
| ID wykonania wtyczki | PL72 |
| Długość [mm] | 185 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
| nr EAN | 4047024797574 |

| TECDOC-Nr silnika | 23537 |
| TECDOC-Nr silnika | 36833 |
| Rok prod. od | 200805 |
| Rok prod. do | 201202 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 180 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 42 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Długość [mm] | 171 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
| nr EAN | 4047024798045 |

| Kod silnika | 9HK |
| Kod silnika | 9HN |
| Rok prod. od | 201008 |
| Rok prod. do | 201503 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 180 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 43 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 5 |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Zacisk | B+(M8),COM |
| ID wykonania wtyczki | PL132 |
| Długość [mm] | 180 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
| nr EAN | 4047025554374 |

| Kod silnika | 9HK |
| Kod silnika | 9HN |
| Rok prod. od | 2010.08 |
| Rok prod. do | 2015.03 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| ID wykonania wtyczki | 132 |
| Długość [mm] | 182 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Ø koła pasowego [mm] | 54,5 |
| Zacisk | B+(M8) |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Liczba rowków | 6 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 42,5 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |

| Kod silnika | 9HK |
| Kod silnika | 9HN |
| Rok prod. od | 2010.08 |
| Rok prod. do | 2015.03 |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 180 |
| ID wykonania wtyczki | 129 |
| Długość [mm] | 182 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Ø koła pasowego [mm] | 54,5 |
| Zacisk | B+(M8) |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Liczba rowków | 6 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 42,5 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |

| Rok prod. od | 201201 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 180 |
| Wykonanie sieci pokładowej | dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną |
| Napięcie [V] | 14 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 51,5 |
| Ilość żeber | 6 |
| Zacisk | "30" M8 B+ |
| Zacisk | B+D-D-Lin1.3-GND |
| ID wykonania wtyczki | 0292 |
| Ograniczenia producenta | Always cross by oe |
| Ciężar netto [kg] | 8,7 |
| Otwór Ø 1 [mm] | 11 |
| nr EAN | 5704651573054 |

| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Wykonanie sieci pokładowej | dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną |
| Napięcie [V] | 14 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Ilość żeber | 6 |
| Zacisk | M8 B+ |
| ID wykonania wtyczki | L-DFM (PLUG 129) |
| Ciężar netto [kg] | 6,7 |
| Otwór Ø 1 [mm] | 10 |
| nr EAN | 5704651038249 |

| Prąd ładowania alternatora [A] | 180 |
| Wykonanie sieci pokładowej | dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną |
| Napięcie [V] | 14 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Ilość żeber | 6 |
| Zacisk | M8 B+ |
| ID wykonania wtyczki | L-DFM (PLUG 129) |
| Ciężar netto [kg] | 7,4 |
| Otwór Ø 1 [mm] | 10 |
| nr EAN | 5704651040471 |

| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Wykonanie sieci pokładowej | dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną |
| Napięcie [V] | 14 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Ilość żeber | 6 |
| Zacisk | M8 B+ |
| ID wykonania wtyczki | L-DFM (Plug 129) |
| Ciężar netto [kg] | 5,2 |
| nr EAN | 5704651392747 |

| Parametr | ECU controlled |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Wykonanie sieci pokładowej | dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną |
| Napięcie [V] | 14 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Ilość żeber | 6 |
| Zacisk | M8 B+ |
| ID wykonania wtyczki | COM/Lin2 (Plug 223) |
| Ciężar netto [kg] | 7,1 |
| Otwór Ø 1 [mm] | 10 |
| Ograniczenia producenta | Always Cross by OE |
| nr EAN | 5704651476492 |

| Kod silnika | DV6BTED4 |
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Ilość żeber | 6 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| nr EAN | 4082300335682 |





| TECDOC-Nr silnika | 23537 |
| TECDOC-Nr silnika | 24701 |
| TECDOC-Nr silnika | 36833 |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| nr EAN | 8001063783659 |

| Rok prod. od | 200805 |
| Kod silnika | DV6BUTED4 |
| Typ skrzyni biegów | BE4/5L |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia manualna 5-biegowa |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z/bez klimatyzacji |
| Nowa część | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 4-punktowe |
| Pozycja / stopień | L 80 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ilość żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 57,5 |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Ciężar [kg] | 7,52 |
| nr EAN | 3276424396747 |

| Rok prod. od | 200805 |
| Kod silnika | DV6BUTED4 |
| Typ skrzyni biegów | BE4/5L |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia manualna 5-biegowa |
| Nowa część | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 180 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 4-punktowe |
| Pozycja / stopień | L 80 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ilość żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Ciężar [kg] | 7,5 |
| nr EAN | 3276424396983 |

| Rok prod. od | 200805 |
| Rok prod. do | 201012 |
| Kod silnika | DV6BUTED4 |
| Typ skrzyni biegów | BE4/5L |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia manualna 5-biegowa |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 4-punktowe |
| Pozycja / stopień | L 40 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ilość żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 57,5 |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Ciężar [kg] | 7,48 |
| nr EAN | 3276424402608 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii alternator do Peugeot PARTNER Furgon/minivan 1.6 HDi.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Peugeot PARTNER Furgon/minivan 1.6 HDi produkowanego od 2008.04
Jeżeli twój Peugeot dysponuje silnikiem o mocy 75 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak przegub napędowy, silnik wycieraczek, łacznik stabilizatora
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii alternator do Peugeot PARTNER Furgon/minivan? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na alternator do Peugeot PARTNER Furgon/minivan w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Peugeot z rocznika od 2008.04, i mocy silnika 75 KM
.![]()
Oświetlenie auta na jesień – żarówki, homologacja i pułapka LED-ów
04-09-2026
![]()
Ranking tarcz hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
18-08-2026
![]()
Letnie awarie samochodu – co najczęściej wysiada w upały
16-08-2026
![]()
Badanie techniczne 2026 – co naprawdę obowiązuje, a co jest tylko projektem
30-07-2026
![]()
Ranking klocków hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
22-07-2026

Jakie klocki hamulcowe wybrać do BMW
16-06-2026