czujniki do VOLKSWAGEN LOAD UP (121, 122, BL1, BL2)
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 136 |
| Wysokość 1 [mm] | 100 |
| Felga, ilość otworów | 4 |
| Ciężar [kg] | 3,38 |
| nr EAN | 8717109557855 |
| Długość [mm] | 452 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Kolor wtyczki | czarny |
| nr EAN | 8717109533156 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| Złącze / klema | w razie potrzeby dopasować złącze |
| nr EAN | 4047023027122 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Długość całkowita [mm] | 510 |
| Zakres temperatury od [°C] | -40 |
| Zakres temperatury do [°C] | 150 |
| nr EAN | 4047024337411 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość całkowita [mm] | 314 |
| nr EAN | 4047026220988 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Opór od [Ohm] | 2700 |
| alternatywny zestaw naprawczy | Harness: 9001-929 |
| nr EAN | 5012759174173 |
| Sonda lambda | Sonda planarna |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| nr EAN | 5012759388440 |
| Długość przewodu [mm] | 236 |
| Ilość podłączonych styków | 2 |
| nr EAN | 5012759174098 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Liczba aktywnych styków | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 450 |
| nr EAN | 5012759461181 |
| Ilość podłączonych styków | 2 |
| Kolor | niebieski |
| Wymiar gwintu | M12 |
| Rozmiar klucza | 19mm |
| alternatywny zestaw naprawczy | Harness: 9001-929 |
| nr EAN | 5012759464779 |
| nr EAN | 5012759987377 |
| Ilość podłączonych styków | 2 |
| Kolor | czarny |
| nr EAN | 5012759992845 |
| Jakość | OE |
| Wymiar gwintu | M18x1.5 |
| Długość przewodu [mm] | 750 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Masa [g] | 103 |
| nr EAN | 8717613016817 |
| Jakość | OE |
| Wymiar gwintu | M18x1.5 |
| Długość przewodu [mm] | 290 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Masa [g] | 90 |
| nr EAN | 8717613028087 |
| Gwintowana złączka | 1/8'' x 27 NPT |
| nr EAN | 8053379026661 |
| Gwintowana złączka | M12 x 1,5 |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 8053379027170 |
| Kolor | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 39 |
| Opór [kOhm] | 2,4 |
| nr EAN | 8053379053223 |
| Ciężar [kg] | 0,014 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379054602 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Opór [kOhm] | 1,5 |
| nr EAN | 8053379056385 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 73 |
| nr EAN | 8053379060832 |
| Kolor | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 39 |
| Opór [kOhm] | 2,4 |
| nr EAN | 8053379053230 |
| Ciężar [kg] | 0,014 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379054619 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Opór [kOhm] | 1,5 |
| nr EAN | 8053379056392 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 30 |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 8053379340842 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 73 |
| nr EAN | 8053379060849 |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Długość przewodu [mm] | 470 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 28 |
| Ciężar [kg] | 0,062 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Opór [kOhm] | 1,4 |
| nr EAN | 8053379070626 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Kolor | czarny |
| Kształt | ustawiony pod kątem |
| Rodzaj czujnika | Czujnik ultradźwiękowy |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Cecha chemiczna | lakierowalny |
| Ilość połączeń | 3 |
| Kolor obudowy | czarny |
| nr EAN | 8053379329151 |
| Sonda lambda | Sonda lambda |
| Długość przewodu [mm] | 345 |
| Liczba przewodów | 4 |
| nr EAN | 8053379142170 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 24 |
| nr EAN | 8012510009277 |
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez elementów przyłączeniowych |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | biały |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | szary |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | zielony |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | czarny |
| nr EAN | 8012510078563 |
| Długość przewodu [mm] | 300 |
| Ilość przewodów | 4 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Sonda lambda | Sonda planarna |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| dostępny również jako artykuł uniwersalny, patrz nr artykułu | 10.7007 |
| nr EAN | 8012510037331 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Od ciśnienia [Pa] | 20000 |
| Do ciśnienia [Pa] | 100000 |
| nr EAN | 8435050632710 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kolor obudowy | czarny |
| nr EAN | 8435050617151 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 400 |
| nr EAN | 8435050635926 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 490 |
| Opór [Ohm] | 1300 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | czarny |
| nr EAN | 8435050642993 |
| Długość [mm] | 61 |
| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | szary |
| Długość śruby pod główką [mm] | 28 |
| Ciężar [kg] | 0,023 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4027816283812 |
| Długość [mm] | 69 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| dla numeru OE | 12 38 938 |
| nr EAN | 4027816223740 |
| Długość [mm] | 505 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 0,060 |
| nr EAN | 4027816246152 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,01 |
| nr EAN | 4027816018407 |
| Długość [mm] | 57 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Ciężar [kg] | 0,010 |
| dla numeru OE | 12 38 079 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez uszczelnienia |
| nr EAN | 4027816308317 |
| Długość [mm] | 57 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Ciężar [kg] | 0,020 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| dla numeru OE | 1238 079 KPL |
| nr EAN | 4027816308331 |
| Długość [mm] | 400 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,072 |
| nr EAN | 4027816284451 |
| Długość [mm] | 52 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4027816366331 |
| Ilość zębów wałka wejściowego przekładni kierowniczej | 22 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 100 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 122,6 |
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Felga, ilość otworów | 4 |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Zakres temperatury do [°C] | 250 |
| Opór [Ohm] | 5000 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | czarny |
| Rodzaj wtyczki | Wtyk płaski |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| nr EAN | 4082300096361 |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Opór od [Ohm] | 990 |
| Opór do [Ohm] | 1210 |
| Długość przewodu [mm] | 452 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| nr EAN | 4082300156249 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 2700 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| nr EAN | 4082300184785 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4082300215441 |
Czujniki elektryczne w sklepie e-autoparts.pl
Można śmiało powiedzieć, że komfortowe korzystanie ze współczesnych samochodów, szybka analiza pojawiających się błędów i natychmiastowe ich eliminowanie zawdzięczamy występującym w dużym nagromadzeniu czujnikom, inaczej zwanym też sondami czy miernikami.
Czujniki tworzą w samochodzie swoistą sieć neuronową - odczytują sygnały z różnych podzespołów i przesyłają te dane do mózgu- komputerów samochodowych sterującymi różnymi układami pojazdów. Dzięki nim na bieżąco układ sterowania samochodu może dostosowywać różnorakie parametry do ułatwiania nam kontroli nad pojazdem i prowadzenia samochodu. Najbardziej popularne z nich to:
Sonda lambda
Usytuowana w układzie wydechowym ma za zadanie pobierać informację o rodzaju emitowanych gazów spalinowych przez samochód. Na ich podstawie jest określane, czy sposób spalania mieszanki paliwowej jest maksymalnie efektywny, czy pojazd nie emituje zbyt wielu spalin. Możliwe jest bieżące dostosowywanie składu mieszanki paliwowej, gwarantujące dobrą pracę silnika oraz niską emisję spalin.
Czujnik ABS
Zapewnia możliwie najskuteczniejsze hamowanie dzięki pomiarze prędkości obrotowej koła. Informacja ta służy następnie do zapewnienia odpowiedniej siły hamującej na każdym z kół, dzięki czemu nie występuje blokowanie kół a sam proces hamowania jest płynny, bez poślizgu i bezpieczny.
Czujnik poziomu paliwa
Jako codzienni użytkownicy pojazdów motoryzacyjnych najczęściej świadomie korzystamy właśnie z tego miernika. Ma on za zadanie informować nas o ilości paliwa lub oleju napędowego znajdującej się w baku i ostrzegać nas o ich niskim poziomie. Mimo, iż jego usterka zazwyczaj nie wpływa na pracę pojazdu, utrudnia swobodne korzystanie z pojazdu czy wyruszanie nim w dalsze podróże.
Oprócz wyżej wymienionych w naszej ofercie znajdą Państwo pozostałe czujniki występujące w samochodach, takie jak: czujnik położenia wału korbowego, czujnik spalania stukowego, czujnik LPG, czujnik poziomu płynu chłodzącego i wiele innych.
Zachęcamy do zapoznania się z bogatą ofertą naszego sklepu, w której znajdą Państwo produkty większości popularnych modeli samochodowych pochodzące od renomowanych producentów, takich jak Vemo, Bosh, Meat& Doria, Lucas Electrical Czy Metzger.
informacje dodatkowe:
Nowości
Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025
Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025
Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025
Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025
Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025