
| Ilość połączeń | 3 |
| Długość przewodu [mm] | 420 |
| Ciężar [kg] | 0,040 |
| dla numeru OE | 55567243 |
| nr EAN | 5050063245523 |

| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,012 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| dla numeru OE | 55591401 |
| nr EAN | 5050063245554 |

| nr EAN | 4047024890565 |

| nr EAN | 0689604304150 |

| nr EAN | 5012759771662 |

| Długość przewodu [mm] | 420 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 19,5 |
| Opór [MOhm] | 17 |
| nr EAN | 8053379051519 |

| Długość przewodu [mm] | 170 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 19,5 |
| Opór [MOhm] | 16 |
| nr EAN | 8053379917044 |

| Długość przewodu [mm] | 240 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Głębokość zabudowy [mm] | 36 |
| Rozstaw osi [mm] | 50 |
| Ilość otworów | 2 |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 8053379168514 |

| nr EAN | 8012510012284 |

| Ciśnienie od [kPa] | 10 |
| ciśnienie do [kPa] | 121,6 |
| Napięcie wyjściowe od [V] | 0,394 |
| Napięcie wyjściowe do [V] | 4,75 |
| nr EAN | 8012510034040 |

| nr EAN | 8435050624142 |

| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,01 |
| nr EAN | 4027816018407 |

| Ilość połączeń | 2 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Materiał | Metal |
| Ciężar [kg] | 0,015 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| dla numeru OE | 63 38 045 |
| nr EAN | 4027816370833 |

| Długość [mm] | 85 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | czarny |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Ciężar [kg] | 0,01 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4027816454168 |

| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4082300676259 |

| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,01 |
| nr EAN | 5901619568217 |

| Ilość połączeń | 2 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Materiał | Metal |
| Ciężar [kg] | 0,015 |
| nr EAN | 5902659783622 |

| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Długość przewodu [mm] | 170 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| dla numeru OE | 55353335 |

| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Długość przewodu [mm] | 420 |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4040074247099 |

| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074287361 |

| Ciężar netto [g] | 85 |
| nr EAN | 5902048922564 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,08 |
| Tryb pracy | elektryczny |


| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,01 |
| nr EAN | 4044688586551 |

| Ilość połączeń | 2 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Materiał | Metal |
| Ciężar [kg] | 0,015 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4044688370839 |

| Długość [mm] | 85 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | czarny |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Ciężar [kg] | 0,01 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4044688454164 |

| Ilość połączeń | 3 |
| Długość przewodu [mm] | 420 |
| Ciężar [kg] | 0,040 |
| nr EAN | 4054228068164 |

| Liczba zestyków | 2 |
| Liczba połączeń | 2 |

| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Ilość biegunów | 2 |
| Oznaczenie koloru | czarny |

| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Ilość biegunów | 3 |

| Kolor | czarny |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4103590661913 |

| Wymagana ilość | 1 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Ilość biegunów | 3 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 38 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Kolor obudowy | czarny |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| nr EAN | 4046001823770 |

| Długość przewodu [mm] | 170 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,05 |
| nr EAN | 4046001849534 |
Czujnik ciśnienia oleju dokonuje analizy mocy oddziaływania cieczy na poszczególne części w samochodzie. W przypadku dużego ciśnienia może dojść do usterki silnika, z kolei przy zbyt małym silnik może się zatrzeć w wyniku niedostatecznego smarowania.
Temperatura w samochodzie, w poszczególnych jego miejscach, musi być na odpowiednim poziomie, jednak istnieją sytuacje, kiedy dochodzi do jej niebezpiecznego wzrostu lub obniżenia. Czujnik temperatury wody i oleju odpowiada za kontrolę tej wartości płynu chłodniczego. To dzięki niemu możliwe jest zapobieganie jego zagotowania. Czujnik temperatury oleju i wody dostarczając niepokojące dane, sygnalizuje więc przegrzewanie się jednostki napędowej lub też nadmierne zużycie paliwa.

TRITAN® w łańcuchach rozrządu
25-04-2026

Tarcze i klocki hamulcowe QUARO
10-04-2026

Większa oferta Hortum
16-03-2026

Rozrządy łańcuchowe IWIS
06-03-2026

Tarcze i klocki hamulcowe EBC BRAKES
25-02-2026

Poszerzenie ofery OYODO
13-02-2026