
| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Wysokość [mm] | 80 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 80,0 |
| Gwint wewnętrzny [mm] | M20 x 1,5 |
| Ciężar [kg] | 0,330 |
| nr EAN | 5050063721010 |

| Rok prod. do | 199910 |
| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Wysokość [mm] | 92 |
| Wymiar gwintu | M 20 x 1,5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 81,5 |
| Średnica 1 [mm] | 57 |
| nr EAN | 3165141144802 |

| Wysokość [mm] | 102 |
| Wymiar gwintu | M20x1.5 |
| Średnica 1 [mm] | 78,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 61 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 76 |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Długość opakowania [cm] | 7,8 |
| Szerokość opakowania [cm] | 7,8 |
| Wysokość opakowania [cm] | 10,2 |
| nr EAN | 4044197763375 |

| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Wysokość [mm] | 82 |
| Wymiar gwintu | M 20 X 1.5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 83 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 63 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 55 |
| nr EAN | 5904608005571 |

| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Wysokość [mm] | 96,5 |
| Wymiar gwintu | 13/16-16 UNF |
| średnica zewnętrzna [mm] | 76,5 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 71,5 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 62,5 |
| nr EAN | 5904608085801 |

| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| średnica zewnętrzna [mm] | 81 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 63 |
| Wymiar gwintu | M20x1,5 |
| Wysokość [mm] | 100 |
| nr EAN | 4030776010077 |

| Kod silnika | D16A6 Honda |
| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Długość [mm] | 86,7 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 65 |
| Średnica zabudowy [mm] | 62,7 |
| Gwint wewnętrzny [mm] | M20 x 1,5 |
| nr EAN | 8033001062373 |

| Wysokość [mm] | 96 |
| Wymiar gwintu | UNF 13/16''-16 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 76 |
| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| nr EAN | 5908242683638 |

| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Średnica [mm] | 76,0 |
| Wysokość [mm] | 93 |
| Gwintowana złączka | M20x1,5 |
| Średnica 2 [mm] | 63,0 |
| Średnica 3 [mm] | 51,5 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 16 |
| Nr artykułu zalecanego narzędzia specjalnego | OCS 1 |
| nr EAN | 4009026049198 |

| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Średnica [mm] | 76,0 |
| Wysokość [mm] | 93 |
| Gwintowana złączka | M20x1,5 |
| Średnica 2 [mm] | 63,0 |
| Średnica 3 [mm] | 51,5 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 16 |
| Nr artykułu zalecanego narzędzia specjalnego | OCS 1 |

| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 57 |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 66 |
| Wysokość [mm] | 92 |
| Wymiar gwintu | M 20 X 1.5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 82 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z zaworem zwrotnym |
| Ciśnienie otwarcia zaworu bocznikowego [bar] | 1,0 |

| Rok prod. do | 199910 |
| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Wysokość [mm] | 92 |
| Wymiar gwintu | M 20 x 1,5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 81,5 |
| Średnica 1 [mm] | 57 |
| nr EAN | 5907558537833 |

| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| średnica zewnętrzna [mm] | 76 |
| Wymiar gwintu | M20x1,5 |
| Wysokość [mm] | 74 |
| nr EAN | 3286061757481 |

| Wysokość [mm] | 99,5 |
| Wymiar gwintu | M 20 X 1,5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 82 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 82 |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 63 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 55 |
| Ciśnienie otwarcia zaworu bocznikowego [bar] | 1 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z zaworem zwrotnym |
| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Jakość | PJ |

| Kod silnika | D16Y3E |
| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Wysokość [mm] | 101 |
| Wymiar gwintu | M20x1.5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 79 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 63 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 55 |
| Ciśnienie otwarcia zaworu bocznikowego [bar] | 1 |
| nr EAN | 3276425860605 |

| Kod silnika | D16Y3E |
| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Wysokość [mm] | 85,5 |
| Wymiar gwintu | M20x1.5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 67,3 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 63 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 55 |
| Ciśnienie otwarcia zaworu bocznikowego [bar] | 1 |
| nr EAN | 3276425860629 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii filtr oleju do Rover 400 II liftback (RT) 416 Si.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Rover 400 II liftback (RT) 416 Si produkowanego od 1995.06 do roku 2000.03
Jeżeli twój Rover dysponuje silnikiem o mocy 113 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak świeca zapłonowa, filtr oleju, wahacze
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii filtr oleju do Rover 400 II liftback (RT)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na filtr oleju do Rover 400 II liftback (RT) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Rover z rocznika od 1995.06 do roku 2000.03, i mocy silnika 113 KM
.![]()
Ranking tarcz hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
18-08-2026
![]()
Letnie awarie samochodu – co najczęściej wysiada w upały
16-08-2026
![]()
Badanie techniczne 2026 – co naprawdę obowiązuje, a co jest tylko projektem
30-07-2026
![]()
Ranking klocków hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
22-07-2026

Jakie klocki hamulcowe wybrać do BMW
16-06-2026

TRITAN® w łańcuchach rozrządu
25-04-2026