
| Ilość połączeń | 4 |
| Ciężar [kg] | 0,3 |
| dla numeru OE | 90919-02262 |
| nr EAN | 5050063314779 |

| Napięcie znamionowe [V] | 14 |
| nr EAN | 4047026096811 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość podłączonych styków | 4 |
| nr EAN | 5012759474143 |

| Jakość | OE |
| Technika połączeń | SAE |
| Ilość biegunów | 4 |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 1 |
| nr EAN | 8717613026243 |

| nr EAN | 8012510021293 |

| Ilość biegunów | 4 |
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy |
| nr EAN | 8435050636527 |

| Długość [mm] | 150 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Ciężar [kg] | 0,22 |
| dla numeru OE | 90919-02262 |
| nr EAN | 4027816320562 |

| Sposób montażu | przykręcany |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Cewka zapłonowa | Wtykowa cewka zapłonowa |
| nr EAN | 4082300588415 |

| Układ zapłonowy cewkowy | dla w pełni elektronicznego układu zapłonowego (VZ) |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079338462 |

| Układ zapłonowy cewkowy | dla w pełni elektronicznego układu zapłonowego (VZ) |
| nr EAN | 4044079038461 |

| nr EAN | 8001063955094 |

| Napięcie znamionowe [V] | 14 |
| nr EAN | 5907558562583 |

| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 1 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| nr EAN | 5903364316174 |

| Ilość biegunów | 4 |
| Napięcie [V] | 12 |
| dla numeru artykułu | 5970C1 |
| Technika połączeń | SAE |

| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Układ zapłonowy cewkowy | dla w pełni elektronicznego układu zapłonowego (VZ) |
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy |
| Ilość biegunów | 4 |
| nr EAN | 4040074616338 |

| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 1 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| nr EAN | 4010326481076 |

| Ciężar netto [g] | 420 |
| nr EAN | 5902048015549 |

| Ciężar netto [g] | 835 |
| nr EAN | 5902048016416 |

| Opcja wyposażenia | COIL ON PLUG |
| Ciężar netto [g] | 210 |
| nr EAN | 5902048014245 |

| Ciężar netto [g] | 160 |
| nr EAN | 5902048016065 |

| Ciężar netto [g] | 175 |
| nr EAN | 5902048908797 |

| Ilość sprzedażna | 1 |
| Numer dostawcy | 70E9023-OYO |
| Kod GTU | nie dotyczy |
| EAN | 5904270227264 |
| Złącze SAE | |
| Ilość biegunów | 4 |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 1 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,26 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy |
Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu. Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.

Tarcze i klocki hamulcowe EBC BRAKES
13-02-2026

Poszerzenie ofery OYODO
13-02-2026

Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025

Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025

Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025

Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025