
| Długość opakowania [cm] | 28 |
| Szerokość opakowania [cm] | 17,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 24 |
| Ilość zębów | 95 |
| Ciężar [kg] | 1,55 |
| Szerokość [mm] | 23,4 |
| nr EAN | 4010858999513 |
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu CT1045WP1 CONTITECH
Zestaw serwisowy do układu rozrządu obejmujący pompę cieczy chłodzącej oraz elementy napędu paska. Komplet przeznaczony do wymiany w ramach obsługi okresowej, gdy wymagana jest jednoczesna obsługa pompy i paska. W zestawie znajduje się pasek o szerokości 23,4 mm i 95 zębach. Dobór części należy potwierdzić po numerze VIN lub w konfiguratorze/katalogu producenta.
Parametry logistyczne opakowania: długość 28 cm, szerokość 17,5 cm, wysokość 24 cm. Masa zestawu wynosi 1,55 kg. Identyfikacja produktu możliwa także po kodzie EAN 4010858999513. Przed montażem zalecana jest weryfikacja zgodności z konkretną wersją silnika oraz sprawdzenie dopasowania do samochodu w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– pasek: 95 zębów, szerokość 23,4 mm
– wymiary opakowania: 28 × 17,5 × 24 cm; masa 1,55 kg
– identyfikacja: EAN 4010858999513; dopasowanie sprawdź po VIN/konfiguratorze
LOGAN, LOGAN MCV, SOLENZA, SANDERO, SUPERNOVA, LOGAN EXPRESS, DUSTER
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
119A01820R, 8660004986
119A01820R, 119A03890R, 8660004986
| RENAULT | 119A01820R | |
| RENAULT | 119A03890R | |
| RENAULT | 8660004986 | |
| DACIA | 119A01820R | |
| DACIA | 8660004986 |
Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu CT1045WP1 CONTITECH w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu CT1045WP1 CONTITECH:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.