
| Długość opakowania [cm] | 28 |
| Szerokość opakowania [cm] | 17,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 31 |
| Ilość zębów | 117 |
| Ciężar [kg] | 2,28 |
| Szerokość [mm] | 22 |
| nr EAN | 4010858004286 |
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu CT881WP3 CONTITECH
Zestaw serwisowy układu rozrządu z dołączoną pompą cieczy chłodzącej, przeznaczony do obsługi napędu paska w silnikach wymagających jednoczesnej wymiany tych elementów. Kompletacja w jednej referencji ułatwia planowanie przeglądu okresowego i ogranicza ryzyko doboru niepasujących części. Dopasowanie do konkretnej wersji silnika sprawdź po VIN lub w/g katalogu.
W komplecie znajduje się pasek zębaty o 117 zębach i szerokości 22 mm oraz pompa wody. Parametry gabarytowe opakowania: 28 × 17,5 × 31 cm, masa zestawu 2,28 kg. Numer EAN: 4010858004286. Przed montażem zalecana weryfikacja zgodności z osprzętem i zaleceniami producenta pojazdu.
Najważniejsze informacje:
– pasek rozrządu: 117 zębów, szerokość 22 mm
– w zestawie pompa wody; dopasowanie sprawdź po VIN / w katalogu
– wymiary opakowania 28 × 17,5 × 31 cm, masa 2,28 kg, EAN 4010858004286
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu CT881WP3 CONTITECH w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu CT881WP3 CONTITECH:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.