
| Długość opakowania [cm] | 28 |
| Szerokość opakowania [cm] | 17,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 31 |
| Ilość zębów | 117 |
| Ciężar [kg] | 3,1 |
| Szerokość [mm] | 22 |
| nr EAN | 4010858157654 |
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu CT881WP4 CONTITECH
Zestaw serwisowy układu rozrządu z pompą cieczy chłodzącej przeznaczony do obsługi napędu paska w silnikach, w których pompa jest elementem toru paska. Komplet pozwala na jednoczesną wymianę podzespołów współpracujących, co ogranicza ryzyko nierównomiernego zużycia i ułatwia zachowanie prawidłowej pracy napędu.
W skład wchodzi pasek o szerokości 22 mm i liczbie zębów 117 oraz pompa wody. Dobór części należy potwierdzić po VIN lub w konfiguratorze/katalogu producenta, ponieważ zgodność zależy od wersji silnika i rocznika. Opakowanie ma wymiary 28 × 17,5 × 31 cm, a masa zestawu wynosi 3,1 kg.
Najważniejsze informacje:
– pasek: 117 zębów, szerokość 22 mm
– masa zestawu: 3,1 kg; wymiary opakowania: 28 × 17,5 × 31 cm
– identyfikacja: EAN 4010858157654; dopasowanie sprawdź po VIN / w katalogu
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
2209697, BM5J8B596AA
| FORD | 2209697 | |
| FORD | BM5J8B596AA |
Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu CT881WP4 CONTITECH w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu CT881WP4 CONTITECH:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.