
| nr EAN | 8021787101966 |
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KTBWP7330 DAYCO
Komplet przeznaczony do obsługi układu rozrządu i chłodzenia, obejmujący pompę cieczy oraz elementy napędu paska rozrządu. Rozwiązanie stosuje się przy wymianie okresowej, aby ograniczyć ryzyko nieszczelności i awarii łożysk lub rolek wynikających z pracy w tych samych warunkach obciążenia. Zestaw pozwala na montaż nowych podzespołów w jednej operacji serwisowej.
W czasie instalacji należy stosować procedurę producenta pojazdu, w tym ustawienie znaków rozrządu, kontrolę prowadzenia paska i właściwe napięcie. Zalecana jest wymiana płynu chłodzącego zgodnie z normą dla danego silnika oraz sprawdzenie stanu uszczelnień i powierzchni przylegania. Dopasowanie do wersji silnikowej potwierdź po VIN lub w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– zestaw: pompa wody + elementy napędu paska rozrządu
– zastosowanie: serwis rozrządu i układu chłodzenia w jednym zakresie prac
– identyfikacja produktu: EAN 8021787101966
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
2008550, 1855729, 1787859, CV2Q8B596AB
| FORD | 1787859 | |
| FORD | 1855729 | |
| FORD | 2008550 | |
| FORD | CV2Q8B596AB |
Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KTBWP7330 DAYCO w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KTBWP7330 DAYCO:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.