moduł zapłonowy do LEXUS LS (_F3_)
| nr EAN | 3165141691221 |
| Napięcie znamionowe [V] | 14 |
| nr EAN | 3165143617014 |
| Ciężar [kg] | 1,005 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 883065 |
| nr EAN | 8053379088928 |
| Ciężar [kg] | 1,23 |
| Ilość połączeń | 4 |
| nr EAN | 8053379089307 |
| Ciężar [kg] | 1,188 |
| Ilość połączeń | 4 |
| nr EAN | 8053379089321 |
| Ilość połączeń | 5 |
| nr EAN | 8053379094530 |
| Ciężar [kg] | 1,005 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 883065 |
| nr EAN | 8053379088935 |
| Ciężar [kg] | 0,904 |
| Ilość otworów | 4 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 883065 |
| nr EAN | 8053379088959 |
| Ciężar [kg] | 0,604 |
| Ilość połączeń | 4 |
| nr EAN | 8053379089123 |
| Ciężar [kg] | 1,23 |
| Ilość połączeń | 4 |
| nr EAN | 8053379089314 |
| Ciężar [kg] | 1,188 |
| Ilość połączeń | 4 |
| nr EAN | 8053379089338 |
| Ilość połączeń | 5 |
| Ciężar [kg] | 0,101 |
| nr EAN | 4027816264927 |
| nr EAN | 8001063480749 |
| nr EAN | 8001063792668 |
| nr EAN | 5907558559101 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| dla numeru artykułu | 10324 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Opór [Ohm] | 6800 |
| dla numeru artykułu | 10348 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Opór [Ohm] | 9000 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,64 |
| Tryb pracy | elektryczny |
Moduły zapłonowe
Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu. Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.
Nowości
Tarcze hamulcowe ze stali nierdzewnej na Euro 7 – czy podrożeją i kogo dotkną
17-09-2026
Cewki i świece SAE czy Napf – dlaczego sam numer nadwozia nie wystarcza
14-09-2026
Oświetlenie auta na jesień – żarówki, homologacja i pułapka LED-ów
04-09-2026
Ranking tarcz hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
18-08-2026
Letnie awarie samochodu – co najczęściej wysiada w upały
16-08-2026
Badanie techniczne 2026 – co naprawdę obowiązuje, a co jest tylko projektem
30-07-2026